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油價走跌只是喘口氣?中東危機仍推周線狂漲逾8%

鉅亨網編譯段智恆
油價走跌只是喘口氣?中東危機仍推周線狂漲逾8%(圖:REUTERS/TPG)
油價走跌只是喘口氣?中東危機仍推周線狂漲逾8%(圖:REUTERS/TPG)

國際油價周五(11日)下跌逾2%,但中東重要航道持續遭受攻擊,市場擔憂石油供應長期中斷,布蘭特與西德州原油本周仍可望上漲逾8%。伊朗戰爭與烏克蘭攻擊俄羅斯煉油廠形成雙重衝擊,也推動美國柴油均價首次突破每加侖6美元,創歷史新高。

截稿前,11月交割的布蘭特原油期貨下跌2.49%,至每桶104.95美元;10月交割的西德州原油期貨下跌2.78%,至每桶99.63美元。

中東傳出協商消息 油價回吐漲幅

英國《金融時報》(FT)報導,中東多國外長正設法與伊朗達成臨時協議,以維理通過荷姆茲海峽的航運後,油價由漲轉跌。前一日區域船隻攻擊事件升溫,布蘭特與西德州原油雙雙大漲逾6%。

瑞銀能源分析師Giovanni Staunovo表示,中東可能恢復談判的消息正對油價構成溫和壓力,但短期價格風險仍偏向上行,市場也應做好油價持續劇烈波動的準備。

荷姆茲海峽航運仍明顯受阻。初步船舶追蹤資料顯示,周四僅有7艘船通過海峽,低於前一日的11艘。伊朗戰爭2月底爆發前,每天約有125艘大宗商品船通行,全球約五分之一的石油與液化天然氣供應也須經由此處運送。

伊朗表示,周三已攻擊荷姆茲海峽附近10艘船隻,報復美國襲擊5艘伊朗油輪。伊朗革命衛隊並警告,若再遭攻擊將升高反制行動。

兩大航道受威脅 美國柴油創新高

衛星影像顯示,沙國東西輸油管線附近周四出現濃煙。該管線能讓沙國原油出口避開荷姆茲海峽,在目前情勢下已成為關鍵替代路線。國際能源署(IEA)指出,沙國能源設施遇襲,導致8月原油供應較前月驟減每日230萬桶至600萬桶,創逾30年最低。

與此同時,獲伊朗支持的葉門青年運動已於周五抵達曼德海峽內的丕林島,可能進一步控制另一條全球重要航道,使區域石油運輸風險升高。

伊朗戰爭導致供應中斷,加上烏克蘭攻擊俄羅斯煉油廠,推動美國柴油均價周四首次突破每加侖6美元。KCM Trade首席市場分析師Tim Waterer指出,柴油等成品油同時遭受波灣航運受阻與俄羅斯煉油產能中斷夾擊,漲勢可能持續強於原油。

德國商銀將年底布蘭特原油預測由每桶75美元上調至85美元,柴油預測由每公噸950美元大幅上調至1,200美元,航空燃油預測也由980美元調高至1,230美元。

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