從九三閱兵到長春航空展，再到福建艦的里程碑式進展，中國先進武器裝備呈現井噴式亮相，令全球關注。美國國防部對此表現出高度警覺，美軍高層直言，美國必須加快創新步伐，以保持軍事優勢。

中國國防部近日表示，航母福建艦的試驗訓練正按計劃順利推進，首批彈射訓練和著艦測試已完成。

此外，中國人民海軍也宣布，歼 - 15T、歼 - 35 與空警 - 600 三型艦載機已成功完成首次彈射起飛與著艦，標誌福建艦具備電磁彈射和回收能力。

專家指出，福建艦電磁彈射器完全由中國自主設計、研發與製造，達到世界一流水準，其技術路徑與美國「福特級」航母的電磁彈射器完全不同。

新加坡《聯合早報》26 日報導，九三閱兵、長春航空展及福建艦新型彈射訓練顯示，中國武器與裝備發展迅速，不僅刷新了西方軍事觀察人士的認知，也令全球軍迷驚嘆。

與此同時，美國空軍部長邁因克（Troy Minck）則於 22 日表示，中國將新技術投入實際應用的速度遠快於美國，研發周期更短。

邁因克強調，美國保持國防優勢的唯一方法就是比競爭對手更快進行創新。

進入九月，美軍密集發布新型武器訊息。美空軍參謀長奧爾文宣布，第六代有人戰機 F-47 計劃於 2028 年首飛，由波音公司研製，將在速度、機動性和有效載荷上全面領先。

此外，美軍第二架 B-21 轟炸機已完成首飛，將與 B-52 共同組成美軍空中戰略打擊核心力量。

邁因克指出，美軍創新不僅要體現在武器裝備研發，也要體現在裝備維護及作戰系統上。他直言，美國空軍目前的戰備狀態正面臨嚴峻挑戰。

數據顯示，2024 財年美國現役飛機任務妥善率僅 67.15%。其中，三款戰略轟炸機均不足 60%，F-22 的適當率更是只有 40%。

專家分析，美國軍隊戰機戰備狀態堪憂的主要原因是老化嚴重。美空軍參謀長先前公佈的數據顯示，過去三十年間，美空軍飛機的平均機齡從 17 年大幅增加至 32 年，幾乎翻了一倍，大量現役飛機比駕駛飛機的飛行員年齡還要大。

儘管今年 6 月，美軍曾出動多架 B-2 轟炸機打擊伊朗核設施，但事實上，B-2 早在 1989 年就已首飛，2000 年停產。

美國媒體記者表示，從外觀上看，B-2 轟炸機充滿高科技感。但當你進入駕駛艙後會發現，裡面佈滿旋鈕、按鈕和刻度盤，就是一架三十年前製造的飛機。

即使是美國的戰略核武器也出現嚴重老化問題。美國政府問責局於九月發布報告指出，由於新一代陸基洲際導彈「哨兵」研製進度不順，美軍正考慮將現役「民兵 - 3」導彈的服役期限，從原定的 2036 年大幅延長至 2050 年。

「民兵 - 3」是美軍目前唯一服役的陸基洲際彈道導彈，自 1970 年開始裝備部隊。目前現役約有 400 枚，分布於美國本土的三個基地。

早在 2014 年，美國媒體就曾揭露，其指揮控制室仍使用軟盤儲存數據，顯示其裝備老化問題嚴重。