《彭博》周四 (12 日) 援引知情人士消息報導，為遏制近期油價與汽油價格大幅上漲，美國川普政府正計畫暫時放寬一項已有逾百年歷史的海運法規，允許外國油輪在美國港口間運輸能源產品，以加快燃料供應。

知情人士指出，政府準備針對《瓊斯法案》(Jones Act) 發出為期 30 天的豁免。該法規要求在美國港口之間運輸貨物必須使用美國建造、懸掛美國旗並由美國船員操作的船舶。若豁免生效，外國油輪將可協助把墨西哥灣沿岸等地的燃料運往美國東岸煉油廠與能源市場。

知情人士並表示，豁免措施預計適用於在美國港口間運輸石油、汽油、柴油、液化天然氣（LNG）以及肥料等能源與大宗商品。

由於相關決策尚未公開，知情人士要求匿名。

白宮新聞秘書李威特 (Karoline Leavitt) 表示，基於國家安全考量，政府正評估在有限期間內豁免《瓊斯法案》，以確保能源產品與農業必需品能順利運往美國港口，但相關措施仍未最終定案。

這項措施是川普政府應對能源價格飆升的多項選項之一。隨著伊朗戰事升溫，原油與汽油價格近期急劇上漲，美國政府正尋求多種方式穩定能源市場。

白宮周三已宣布，將從戰略石油儲備 (Strategic Petroleum Reserve) 釋放 1.72 億桶原油，並與多國協調向全球市場釋出共計 4 億桶緊急石油儲備，以緩解供應衝擊。

消息傳出後，美國汽油期貨漲幅一度收斂。摩根大通 (JPM-US)2022 年的估算顯示，若放寬《瓊斯法案》限制，可能使美國東岸汽油價格每加侖下降約 10 美分。

目前美國大部分煉油廠集中於墨西哥灣沿岸，而通往美國東北部人口密集地區的主要輸油管線僅有一條，使得透過海運調度燃料在供應緊張時格外重要。

不過部分分析人士認為，《瓊斯法案》對燃料價格的影響有限，放寬限制可能僅能降低每加侖數美分，整體油價仍將主要受到全球能源市場波動影響。

《瓊斯法案》豁免過去通常在緊急情況下才會啟動。例如 2022 年 10 月，美國曾在颶風費歐娜 (Fiona) 襲擊後，允許一艘油輪向波多黎各運送燃料時暫時豁免該法規。

2021 年拜登政府也曾在美國東岸主要燃料輸送管線遭網路攻擊後，暫時放寬《瓊斯法案》限制，以協助 Valero Energy 恢復燃料供應。