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馬斯克開掉心腹高管 中國朱曉彤接手全球製造業務

鉅亨網新聞中心
馬斯克(左一)與朱曉彤(右一) 2023年在北京(圖:REUTERS/TPG)
馬斯克(左一)與朱曉彤(右一) 2023年在北京(圖:REUTERS/TPG)

特斯拉 (TSLA-US) 近期發生重大人事變動,朱曉彤接手全球製造業務。

《彭博社》報導,特斯拉原製造和營運副總裁奧米德 · 阿夫沙爾(Omead Afshar)被解僱後,執行長馬斯克(Elon Musk)將直接接管特斯拉在歐洲和美國的銷售業務。

阿夫沙爾曾是馬斯克的重要助手,在特斯拉工作八年,負責北美和歐洲的銷售與製造業務,直到上月底離開公司。

在阿夫沙爾離職後,馬斯克和資深副總裁朱曉彤將共同承擔報告工作。朱曉彤常駐中國,繼續負責特斯拉在亞洲的銷售業務,並接手全球製造業務。他的團隊包括負責特斯拉加州弗里蒙特工廠的赫魯希 · 薩加爾(Hrushi Sagar)和負責奧斯汀工廠的傑森 · 肖漢(Jason Shawhan)。

知情人士透露,特洛伊瓊斯(Troy Jones)仍擔任北美銷售副總裁,並向馬斯克匯報工作,但對此事未作公開評論。

截至目前,特斯拉官方尚未對此人事變動作出回應,管理結構的調整是否為永久性仍不明朗。

  • 朱曉彤出生於中國遼寧瀋陽,後來持有新西蘭護照。他擁有奧克蘭理工大學資訊科技商業學士學位(2004 年畢業)以及杜克大學福庫商學院工商管理碩士學位(2010 年畢業)。
  • 朱曉彤於 2014 年 4 月加入特斯拉,擔任中國增壓器計畫經理。之後特斯拉在中國建立近 40 座超級充電站,並在全國 60 多個城市建立超過 600 個充電樁。半年多之後,朱曉彤出任特斯拉中國區負責人。
  • 2014 年 12 月,朱曉彤被任命為特斯拉全球副總裁兼中國區總裁,負責特斯拉大中華區以及特斯拉上海超級工廠的業務。
  • 2023 年 4 月,朱曉彤升任特斯拉高級副總裁,主要負責特斯拉的汽車製造和銷售業務。 

特斯拉的股價在 7 月 1 日美股收盤時下跌 5.34%,至每股 300.71 美元,市值為 9,686 億美元,顯示出市場對公司前景的擔憂。同日,美國總統川普對馬斯克針對「大而美」法案的批評做出了回應。(詳細報導請見此)

值得注意的是,在特斯拉 Robotaxi 發表後的第一個工作日,股價曾攀升至每股 348.68 美元,但一周後市值卻蒸發了 1,546 億美元。

特斯拉近期的人事變動引發了外界的廣泛關注。朱曉彤自 2014 年加入特斯拉以來,經歷了多個重要職務,2018 年起擔任全球副總裁,負責大中華區業務,並參與上海超級工廠的建設與營運。這次人事調整是否能為特斯拉帶來新的生機,仍需時間觀察。

分析師指出,特斯拉在歐洲市場的銷售持續下滑,可能面臨連續兩年銷售下降的局面。市場競爭加劇和新車型推出延遲等因素都對特斯拉未來的發展構成挑戰。

隨著比亞迪等中國電動車製造商的崛起,特斯拉在歐洲的新車註冊量下降了 28%,今年前五個月更是暴跌了 37%。在這樣的背景下,馬斯克親自接管歐洲市場的銷售,顯得特別重要。

特斯拉正處於發展的關鍵時刻,面臨生產營運困境和市場口碑危機等多重挑戰。這次高層更迭是否能成為特斯拉變革重生的契機,或是進一步加劇其困境,市場和產業都在密切關注。

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