日本汽車業龍頭豐田汽車 (Toyota)(7203-JP) 在週三 (12 日) 午後公布最新財報。2020 年度 (2020 年 4 月至 2021 年 3 月) 的合併營收報年減 8.9% 至 27 兆 2145 億日圓，淨利報年增 10.3% 至 2 兆 2452 億日圓。

2021 年度的合併淨利預測年增 2.4% 至 2.3 兆日圓，如果順利達成、將是 2017 年度創下 2 兆 4939 億日圓獲利紀錄以來的最佳表現。預估在疫情影響之下汽車需求將會回溫，北美、日本、亞洲等全球主要市場的銷量都將增加。

基於 IFRS 的 2020 年度合併財報關鍵數據：

• 營收報年減 8.9% 至 27 兆 2145 億日圓。
• 營業利益報年減 8.4% 至 2 兆 1977 億日圓。
• 稅前利益報年增 5.0% 至 2 兆 9323 億日圓。
• 歸屬公司股東純益報年增 10.3% 至 2 兆 2452 億日圓。

各主要市場的 2020 年度營收、營益表現：

• 日本市場營收報年減 9.1% 至 14 兆 9489 億日圓、營益報年減 27.5% 至 1 兆 1492 億日圓。
• 北美市場營收報年減 10.8% 至 9 兆 4918 億日圓、營益報年增 58.5% 至 4013 億日圓。
• 歐洲市場營收報年減 6.6% 至 3 兆 1344 億日圓、營益報年減 24.9% 至 1079 億日圓。
• 亞洲市場營收報年減 4.7% 至 5 兆 452 億日圓、營益報年增 19.9% 至 4359 億日圓。
• 其他市場 (中南美、大洋洲、非洲、中東等) 營收報年減 11.4% 至 1 兆 8728 億日圓、營益報年減 28.8% 至 598 億日圓。

2020 年度的豐田全球新車銷量 (含大發、HINO) 報年減 5.1% 至 992 萬輛。其中，Toyota 與 Lexus 品牌的全年銷量報 908.7 萬輛，電動車 (含 HEV、BEV、PHEV、FCEV) 占比年增 12.3% 至 215.5 萬輛，HEV 銷量年增 12.3% 至 208.7 萬輛、PHEV 年增 2.0% 至 5.9 萬輛、FCEV 年增 43.8% 至 0.3 萬輛、BEV 銷量報 0.6 萬輛。

基於 IFRS 的 2021 年度全年財測關鍵數據：

• 營收預測年增 10.2% 至 30 兆日圓。
• 營業利益預測年增 13.8% 至 2.5 兆日圓。
• 稅前利益預測年增 6.1% 至 3.11 兆日圓。
• 歸屬公司股東純益預測年增 2.4% 至 2.3 兆日圓。

豐田預測 2021 年度的全球新車銷量年增 6.4% 至 1055 萬輛。其中，Toyota 與 Lexus 品牌的電動車款預測年增 29.9%，預測 HEV 銷量年增 28.0% 至 267 萬輛、PHEV 年增 68.2% 至 10 萬輛、BEV 年增 249.6% 至 2 萬輛、FCEV 年增 201.2% 至 1 萬輛。

根據 QUICK Consensus 所整理的日本券商預測，豐田本年度的淨利表現預測中數報 2 兆 3829 億日圓。是豐田改以 IFRS 準則製作財報後，連續第二年出現獲利增加。

豐田在財報說明會提到，該公司計畫在 2030 年達成 800 萬輛的電動車銷售目標，也目標讓電動車 (EV) 及燃料電池車 (FCV) 的占比達到 25%(200 萬輛)，朝著碳中和的方向努力。