〈能源盤後〉油價大漲逾4%!中東戰事升溫、颶風威脅美國供應

國際油價周四(8日)大漲約4%, 中東戰事再度升溫及美國墨西哥灣颶風伊賽亞斯(Isaias)威脅能源供應, 成為推升油價的兩大因素。布蘭特原油 (Brent)期貨收盤上漲4.08美元, 漲幅4.1%, 報每桶104.28美元; 美國西德州中級原油(WTI)期貨上漲3.21美元, 漲幅3.6%, 收在每桶91.49美元。盤中兩大指標油價一度都上漲逾5美元, Brent更觸及9月29日以來最高水準。
油價盤中漲幅隨後收斂, 主因美國總統川普表示, 美國與伊朗正進行具建設性的對話, 並承諾在11月3日美國期中選舉前不會攻擊伊朗。市場原先擔憂美國可能對伊朗發動新一輪軍事打擊, 加上颶風預計周五登陸美國墨西哥灣沿岸, 使原油供應中斷風險升高。
伊朗塔斯尼姆通訊社報導, 伊朗外交部長阿拉奇表示, 德黑蘭正在審視美國對其提案的回應, 該提案希望在7天內重新開放荷姆茲海峽, 伊朗預計數日內作出回覆。不過, 美國周四仍宣布對伊朗實施新一輪制裁, 針對涉及運輸伊朗原油、石油產品及石化產品的人士、網絡與17艘船舶, 以進一步加大對德黑蘭的經濟壓力。
中東航運安全持續惡化, 也令市場對供應前景保持警戒。伊朗戰事進入第8個月, 波斯灣及荷姆茲海峽的商船運輸威脅在10月升高。戰爭爆發前, 經由荷姆茲海峽運輸的石油與燃料約占全球總量20%; 即使波斯灣產油國增加出口, 上周通過海峽的油輪遇襲次數仍升至戰爭爆發以來最高水準。
MST Marquee能源主管Saul Kavonic表示, 伊朗攻擊船舶的頻率已升至戰爭開始以來最高點, 且可能進一步增加。航運風險若持續升高, 即使產油國提高出口, 原油及成品油仍可能因運輸受阻而無法順利送達市場。
此外, 法國與沙烏地阿拉伯正研究運用法國軍事資產保護沙烏地延布(Yanbu)石油出口碼頭的多種方案。法國武裝部隊總參謀長Fabien Mandon周四表示, 雙方正在評估相關選項。敘利亞方面也在考慮是否向重要盟友沙烏地阿拉伯提供軍事援助, 協助其應對葉門境內獲伊朗支持的胡塞武裝。美國官員與一名知情的敘利亞軍方官員表示, 相關選項包括提供防禦性援助, 或派遣部隊支援沙烏地支持的葉門部隊進行進攻行動。
油價本周稍早曾因國際能源署(IEA)同意加速釋放石油庫存而承壓。IEA周三表示, 將加快執行3月宣布的庫存釋放計畫, 並優先供應柴油, 以應對燃料價格高漲及戰事造成的供應中斷。不過, 戰略庫存釋放無法完全抵銷中東航運風險與美國原油生產受阻帶來的影響, 市場焦點再度轉向實際供應可能減少的問題。
美國墨西哥灣能源生產則面臨颶風伊賽亞斯帶來的直接衝擊。根據美國海洋礦產管理局周四公布的資料, 墨西哥灣油氣業者已關閉約每日130萬桶原油產能, 相當於當地目前原油產量的62.9%。颶風逼近離岸生產區域, 促使能源公司預防性關閉平台並撤離人員, 以降低風暴造成的安全風險。
殼牌 (SHEL-US)與雪佛龍 (CVX-US)周三表示, 正縮減墨西哥灣離岸作業; 英國石油 (BP-US)則已撤離所有相關人員, 並關閉Na Kika及Thunder Horse兩座平台的生產。多家業者同步停產, 使颶風對供應的影響迅速反映在油價之中。
市場目前同時面對地緣政治與天候兩大供應風險。一方面, 美國與伊朗的談判進展及軍事行動可能性仍牽動市場情緒; 另一方面, 荷姆茲海峽油輪遇襲與墨西哥灣大規模停產, 也增加全球石油運輸和供應的不確定性。即使IEA加快釋放庫存, 若中東衝突持續或美國離岸產能長時間停擺, 國際油價仍可能維持高檔震盪。