國際油價周三(7日)震盪走低，市場消化國際能源署(IEA)同意加快釋放石油庫存的決定。IEA成員國同意加速執行今年3月公布的集體行動，並在柴油市場供應緊張的情況下，優先釋放柴油庫存，以緩解伊朗戰爭造成的全球能源供應壓力及創紀錄高位的燃料價格。

布蘭特原油(Brent)期貨終場下跌0.38美元或0.38%，報每桶100.20美元；美國西德州中級原油(WTI)期貨下跌1.16美元或1.3%，報每桶88.28美元。Brent與WTI的價差進一步擴大，市場持續評估中東供應風險、歐洲柴油短缺以及美國墨西哥灣可能受到颶風侵襲等多重因素。

IEA表示，成員國支持盡快完成今年3月宣布的石油庫存釋放行動。到目前為止，各國已釋放約3.25億桶石油，若把3月承諾中尚未釋出的庫存全部加速投入市場，預計還可帶來約1億桶供應。不過，這1億桶並不代表IEA在周三決定額外增加1億桶新的釋儲量，而是原先400億桶釋儲計畫中尚未完成的部分。

今年3月，IEA成員國同意釋放總計4億桶石油庫存，規模創下該機構歷來最大緊急釋儲行動。IEA最新聲明指出，目前成員國仍持有相當於約11億桶的公開緊急石油庫存，其中包括超過2億桶柴油，若市場情勢需要，IEA仍準備進一步釋放庫存。

柴油成為此次釋儲行動的重點。IEA表示，在目前柴油市場供應緊張的情況下，成員國支持盡可能優先釋放柴油庫存。法國也將從戰略儲備中釋放1,000萬桶柴油，以協助緩解歐洲燃料市場壓力。

市場先前對七大工業國集團(G7)宣布釋放1億桶柴油及其他石油儲備的措施存在不同解讀，部分市場人士一度認為這代表新的額外供應。但IEA周三的說明確認，這批1億桶主要來自3月已經承諾的4億桶釋儲計畫，重點是加快釋放速度，而非新增相同規模的庫存。

油價下跌之際，美國原油庫存也出現意外下降。美國能源資訊署(EIA)公布，截至10月2日當周，美國商業原油庫存減少320萬桶至4.241億桶，與路透調查分析師原本預期增加170萬桶的結果大相逕庭。汽油庫存則增加，餾分油庫存則下降。

市場同時受到中東及俄烏戰事持續影響。也門胡塞組織向亞丁國際機場發射飛彈及無人機，相關衝突升溫令市場持續擔心紅海及中東能源運輸安全。另一方面，烏克蘭攻擊俄羅斯兩處石油設施，俄羅斯則持續以飛彈及無人機攻擊烏克蘭，進一步增加能源基礎設施遭破壞的風險。

能源交易商Vitol執行長Russell Hardy日前表示，俄羅斯能源基礎設施遭到攻擊，加上中東煉油產能受損，已使燃料市場更加緊張。分析師指出，這些供應風險也使Brent價格相對WTI受到更多支撐，因為市場對歐洲及全球海運原油供應的擔憂仍高。

美國墨西哥灣的天候威脅則為原油市場增添另一項變數。美國氣象預報機構表示，墨西哥灣形成中的風暴預計在兩天內增強為2026年大西洋首個颶風，並可能影響當地石油及天然氣生產設施。

根據EIA資料，美國墨西哥灣9月原油產量約為每日205萬桶，約占美國總產量15%。顧問公司Earth Science Associates模型估算，這場風暴持續期間可能造成墨西哥灣累計約1,120萬桶原油產量損失，高於7月熱帶風暴Bertha造成的約710萬桶產量受影響規模。

分析師指出，風暴威脅出現在全球能源供應已面臨多重壓力之際，可能進一步造成原油生產及煉油活動中斷。雖然IEA加速釋儲有助於緩解供應缺口，但市場仍關注實際庫存釋放速度，以及中東戰事、俄烏衝突和美國天候是否會帶來新的供應損失。

目前油市因此呈現兩股力量拉鋸。一方面，IEA加速釋放庫存、歐洲優先補充柴油，以及部分中東原油出口恢復，都有助於增加市場供應；另一方面，中東戰事、能源設施遭攻擊及墨西哥灣風暴又可能限制原油與成品油供應，使市場難以完全消除供應中斷風險。