全球最大石油出口商沙烏地阿美(Saudi Aramco)宣布，大幅調降11月銷往亞洲的原油官方銷售價(OSP)。

其中，指標性的阿拉伯輕原油(Arab Light)對亞洲的售價較阿曼與杜拜基準價折價高達每桶5美元，較上月每桶折價2美元進一步擴大3美元，創下自2020年6月以來的最寬價差與6年新低。阿拉伯中原油與阿拉伯重原油每桶調降幅度更達5美元。

此舉完全出乎市場意料，先前路透與彭博調查顯示，市場交易員與煉油業者原本預期11月官價每桶將調升約5美元。

根據3家亞洲煉油業者透露，沙烏地阿美此番劇烈降價，主要旨在補償亞洲買家因中東局勢導致的高昂海運成本，並在美以與伊朗戰爭爆發後保護其在亞洲的市場占有率。

近期波斯灣至中國的超大型油輪(VLCC)日租金飆升至120萬美元，相較去年同期的8萬美元出現大幅成長。降價有助於補償買家因航程延長，或繞道至埃及西迪克里爾(Sidi Kerir)港提貨，所衍生的額外成本與裝載延誤。

儘管區域衝突持續，但中東石油供應已顯著復甦。摩根大通上周評估指出，中東石油出貨量已恢復至戰前水準的98%。沙烏地阿拉伯除了在荷姆茲海峽外進行船對船海上轉運，修復了先前受襲的「東西管道」，將東部油田原油運往紅海延布港(Yanbu)出口，管道運力已恢復逾八成。

彭博檢視的一份沙烏地阿美文件顯示，該公司已要求亞洲客戶提出從波斯灣、延布及西迪克里爾港提貨的意願量，以防荷姆茲海峽航路持續受阻。

值得注意的是，沙烏地阿美呈現「東降西升」的定價策略，在對亞洲大幅降價的同時，將11月對西北歐的所有原油官價每桶調升3美元，對美國市場則維持不變。