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〈能源盤後〉沙特能源設施遭襲 油價收漲逾1% Brent站上105美元

鉅亨網編譯許家華
(圖:REUTERS/TPG)
(圖:REUTERS/TPG)

國際油價周一(14日)收高約1%,市場對全球能源供應的憂慮升溫。葉門境內由伊朗支持的胡塞武裝再度攻擊沙特阿拉伯能源及軍事設施,加上中東船舶遇襲,進一步加劇市場對中東衝突擴大及全球原油供應受阻的擔憂。

布蘭特(Brent)原油期貨上漲1.07美元或1.0%,收於每桶105.68美元;美國西德州中級原油(WTI)期貨上漲1.34美元或1.3%,收於每桶101.39美元。兩大基準油價盤中一度大漲近5%,但在美國總統川普表示伊朗希望與華盛頓達成協議後,漲幅明顯收斂。

供應風險方面,伊朗支持的胡塞武裝表示,已向沙特南部海米斯穆謝特(Khamis Mushait)一座軍事空軍基地發射數十枚飛彈及無人機,攻擊目標包括飛機機庫、雷達系統、跑道及彈藥庫。胡塞武裝稱,此次行動是對沙特空襲葉門的報復。

胡塞武裝近期在葉門快速擴大控制範圍,周五更攻占位於紅海入口的佩里姆島(Perim Island)。同一天,沙特東西輸油管道也遭到另一波攻擊,利雅德指責攻擊者為伊拉克境內受伊朗支持的武裝組織。

沙特東西輸油管道是海灣地區重要的能源運輸通道,可讓沙特原油繞過目前受到封鎖的荷姆茲海峽,經由紅海港口出口。該管道遭到破壞後,市場估計最多可能影響全球約4%的石油供應,進一步凸顯中東能源運輸體系面臨的脆弱性。

航運數據也顯示荷姆茲海峽的能源運輸活動正在急劇下降。初步船舶追蹤數據顯示,周末期間通過荷姆茲海峽的商品運輸船隻數量降至每天個位數,明顯低於過去10天平均每天14艘的水平。

在美國及以色列於2月底對伊朗發動軍事攻擊之前,全球約五分之一的石油供應會經由荷姆茲海峽運輸。如今海灣地區航運受到衝擊,加上替代輸油管道受損,使全球原油供應面臨更大壓力。

沙特東西輸油管道目前停運,也使紅海港口延布(Yanbu)需要依靠現有庫存維持出口。3名業內人士表示,延布的庫存估計僅足以支撐5至7天的出口量。若管道無法迅速恢復運作,沙特原油出口及全球市場供應可能進一步受到影響。

油市另一項重要變數來自俄羅斯及烏克蘭。川普表示,俄羅斯與烏克蘭已同意不再攻擊彼此的能源目標。此前一周,烏克蘭持續攻擊俄羅斯能源基礎設施,已推動美國平均柴油價格升至歷史新高。

若俄烏雙方最終達成結束戰爭的協議,俄羅斯能源出口可能逐步增加,進而緩解部分全球供應壓力。根據美國能源數據,俄羅斯2025年是全球第三大原油生產國,僅次於美國及沙特,同時也是石油輸出國組織及盟友(OPEC+)成員。

因此,俄烏戰爭的發展與中東衝突形成截然不同的兩股力量。一方面,俄烏停火可能增加全球能源供應;另一方面,沙特能源設施遭襲、荷姆茲海峽航運量驟減,以及紅海地區安全風險升高,則持續推升全球原油供應中斷的可能性。

金融市場方面,美國聯準會的利率決策也成為油價的重要壓力來源。投資人普遍押注聯準會決策官員將在周三把基準利率上調25個基點至3.75%-4.00%區間,並釋放進一步緊縮政策的訊號。

聯準會主席Kevin Warsh向來不偏好對未來利率路徑提供明確指引,但市場仍預期升息,主要原因包括通脹維持高位、油價突破每桶100美元,以及Warsh強調維持價格穩定的重要性,同時關注金融市場定價所傳遞的訊號。

高利率通常會提高消費者及企業的借貸成本,並可能抑制經濟活動與能源需求。這意味著,即使地緣政治風險推升原油供應溢價,貨幣政策收緊仍可能限制油價漲幅。

目前市場正同時面對中東供應風險、俄烏能源戰事變化及美國利率政策三重因素。油價盤中一度大漲近5%後回落,顯示交易員雖然持續對供應中斷保持高度警戒,但對外交談判及利率緊縮可能抑制需求的預期,也令油價在突破100美元後出現較大波動。

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