《巴隆周刊》報導，特斯拉(Tesla)(TSLA-US)股價周一(8/31)上漲，投資人等待公司釋出更多自動駕駛技術的最新進展。特斯拉持續開發自駕技術，而執行長馬斯克(Elon Musk)表示，公司電動車很快就能具備避開路面坑洞的能力。

特斯拉周一逆勢大漲5.5%，收在367.95美元，標普500指數則下跌0.3%，道瓊工業指數下跌0.7%。周一的漲幅使特斯拉股價8月累計上漲18%。

不過，要找出特斯拉股價大漲的確切原因並不容易。當天沒有華爾街分析師調升評級或目標價。One Global ETF共同創辦人Gary Black認為，投資人可能正在提前布局本周稍晚於德州奧斯汀舉行的Cybercab發布活動。

Cybercab是特斯拉專門打造的自動駕駛計程車(Robotaxi)，車內沒有方向盤。

對特斯拉投資人而言，周末可能相對平靜，但執行長馬斯克總是很活躍的在社群媒體發文。有人詢問使用特斯拉的全自動輔助駕駛(FSD)系統時，車子何時能夠自動避開路面坑洞，馬斯克回覆：「即將推出。」

FSD是特斯拉駕駛輔助系統與自駕計程車產品的基礎。在私人乘用車上，FSD目前仍要求駕駛全程100%監督，但系統大部分時間都能完成大部分駕駛工作，包括在車道或停車場內停車。至於自駕計程車，特斯拉已於2025年6月推出相關服務，之後也一直緩慢將服務擴展到更多城市。

這樣緩慢的擴張速度，是特斯拉股價數月來陷入盤整的原因之一。截至周一交易開始前，特斯拉過去12個月僅上漲約4%，而自2025年6月推出自動駕駛計程車服務以來，股價幾乎沒有變化。

根據馬斯克，維持審慎的推進速度對確保安全非常重要，而安全是目前仍處於起步階段的自動駕駛計程車產業最重要的考量。特斯拉及其他業者必須把技術做好，才能確保消費者願意使用，也能獲得監管機構的採納。毫無疑問，自駕技術並不容易。還有無數問題需要克服，其中就包括路面坑洞。

不過，特斯拉確實持續取得穩定進展。投資人正在等待FSD第15版推出後帶來的下一階段性能提升。該版本預計最快在2026年底或2027年初發布。

這場競爭攸關重大。華爾街認為，自動駕駛計程車可能成為一個規模達兆美元的產業。美國人每年駕車里程超過3兆英里，而一般叫車App每英里收費約1到2美元。如果不需要駕駛，這項服務的價格應該可以大幅下降，進而擴大整體叫車市場——而這正是特斯拉所瞄準的市場。