特斯拉 (TSLA-US) 股價週二 (7 日) 午後出現大幅下滑，尾盤重挫 4.45%，收每股 433.09 美元，係因投資人正權衡公司新產品策略與整體市場風險的影響。

特斯拉正式推出「Model Y 標準版」與「Model 3 標準版」兩款更平價車型，令投資人擔憂其可能對毛利率與品牌定位造成壓力。

週二前市況中，投資人先前對特斯拉的神秘暗示寄予厚望。公司於社交媒體露出旋轉車輪與車頭燈題材影片，暗示將有新車型發布，引發市場對低價版車型的猜測，並一度推高股價。

然而當日午後，新款「標準版 Model Y」與「標準版 Model 3」正式亮相，其起價皆為 39,990 美元，此舉原意為擴大潛在客群，卻引發市場憂慮競爭激烈將侵蝕特斯拉既有高階產品利潤空間。

特斯拉表示，這些車型具備極高能源效率、低維護成本與主要安全配備，並主打「最具成本效益的特斯拉」。外界普遍解讀此舉為拓展客群、對抗中國與美國市場競爭加劇的策略，尤其在美國 7,500 美元聯邦電動車稅額抵免剛到期的背景下，特斯拉希望藉此刺激銷量成長。

此外，新的定價策略正值上述 7500 美元稅務優惠到期之時，令投資者質疑公司是否能維持價格優勢。在調降價格時，特斯拉為了控制成本，對標準版車型削減了部分配備，如取消玻璃車頂與可電動收折後視鏡等。

部分分析師認為，平價車型可能稀釋品牌高階形象，並侵蝕高毛利車款銷售。投資人擔憂這一策略可能導致平均售價與利潤率下滑，特別是在全球電動車競爭日趨激烈、宏觀經濟環境疲弱的情況下。

傍晚收盤，市場對於特斯拉轉型平價路線的潛在風險情緒升高。投資人擔心這會削弱品牌的溢價能力，亦可能使利潤空間收窄。

特斯拉第三季度交車量雖表現強勁，但市場懷疑部分銷售來自消費者為趕上稅務優惠期限的提前購買，未來數月銷售可能面臨回落。投資者將密切關注公司即將公布的財報，以評估其實際獲利能力與策略成效。

技術面上，Benzinga Pro 數據顯示，特斯拉股價目前仍位於 50 日均線 366.40 美元之上，顯示中期上升趨勢仍具支撐。

不過，特斯拉本週下跌或暗示短線修正風險。主要支撐位落在 200 日均線 334.41 美元，壓力位則接近近期高點 452.68 美元。根據 Benzinga Edge 排名，特斯拉動能分數達 90.15 ，顯示強勁漲勢，但價值分數僅 4.21 ，突顯市場對其估值偏高的憂慮。