特斯拉周三 (21 日) 早盤上漲，但未能守住漲幅，隨著市場回落而下跌。儘管如此，5 月股價表現依然強勁。執行長馬斯克周二的評論表明 6 月對於特斯拉股價將至關重要。

馬斯克的意外發言指出，特斯拉首批自駕計程車可能不會如投資者預期的那樣完全自駕。

特斯拉 (TSLA-US) 周三股價一度上漲至 347.25 美元，但最終收盤下跌 2.7% 至每 334.62 美元。相比之下，標普 500 指數和道瓊斯工業平均指數分別下跌了 1.6% 和 1.9%。

馬斯克上周在德州奧斯汀受訪時證實，特斯拉計劃於 6 月底在該市推出機器人計程車 (自駕計程車) 服務。初期將只有少量車輛，並由人類監控操作，僅行駛於公司有信心的路段。

然而，讓人類作為遠端操作員進行監督和潛在干預，這恐不符合投資者對自駕計程車服務的期待。馬斯克則稱自己採取極度謹慎的部署方式。

他補充道，最初的車輛數量可能少至 10 輛，目標是在幾個月內增至 1000 輛，到 2026 年底達到「數十萬輛」。

任何擁有合適硬體的特斯拉車輛都可以在 AI 訓練的自駕軟體足夠成熟後成為自駕計程車。屆時，特斯拉車主可以選擇在不使用車輛時將其用於賺取自駕計程車網絡的收入。

馬斯克還重申，特斯拉有可能將其技術授權給其他汽車製造商。特斯拉在奧斯汀自駕的成功結果，可能是促成合作的催化劑。

馬斯克也提到與比亞迪的自駕技術競爭，他引用當地獨立測試結果，自豪特斯拉擁有更優越的產品。

馬斯克周二稍早在卡達出席一場視訊會議，當時他預計自己 5 年內仍會擔任特斯拉執行長，並對未來有很多看法，也將減少在政府部門的時間，這通常是股價利多消息。

馬斯克預計將減少政治開支。里士滿大學法學院威廉斯主席 Carl Tobias 表示：「馬斯克削減政治開支可能會對 2025 年的中期選舉產生重大影響。」他希望馬斯克離開華盛頓特區能夠減少或終止政府效率部 (DOGE) 一些「破壞性活動」，因為投資者認為，減少政治活動有助於彌合馬斯克在川普政府中備受爭議的角色對品牌造成的損害。

馬斯克退出政壇並積極談論特斯拉及其 AI 技術，是投資者的期望。現在，馬斯克需要將這些期望轉化為實際成果。