投行 Jefferies 發布研究報告指出，特斯拉公司執行長馬斯克力挺當選總統川普可謂押對寶，特斯拉應利用選後反彈的機會，增發股本籌資。

截至週三，自大選日以來，特斯拉 (TSLA-US) 已飆升 31.3%。這使得特斯拉的市值增加了約 2,530 億美元，達到 1.06 兆美元。

Jefferies 分析師 Philippe Houchois 表示，自 2019 年以來，該公司已成功實現自籌資金，應該利用選後反彈機會，透過增發股本來實現這一目標。他指出，特斯拉目前 260 億美元的現金部位中，約有一半是 2019-2020 年之間籌集的資金。

Houchois 提到：「在當前環境下，增發股本可能會像 2020 年那樣在市場上進行，並考慮到特斯拉致力於保持低風險平衡，隨著多個業務部門的投資需求和競爭加劇，這可能為特斯拉提供優勢。」

儘管該股最近的上漲是因為預期川普政府的放鬆管制將推動馬斯克更廣泛的商業利益的成長，但除了製造電動車之外，投資人仍面臨一些風險。這是特斯拉應增資的另一個原因。

Houchois 寫道：「假設市場仍具有競爭力，放鬆管制會提高成長路徑，但也會提高特斯拉的投資要求，特斯拉在自動駕駛汽車、機器人領域獲利仍不明朗。」

Houchois 將特斯拉股票的目標價從 195 美元上調至 300 美元，他重申了自 2023 年 4 月以來對該股的「持有」評級。

馬斯克的「更廣泛的利益」對特斯拉的前景如此重要，因為 Houchois 認為，該公司不甘心僅僅是汽車製造商，因為馬斯克似乎決心最大限度地減少對汽車的投資以支持自由現金流，同時優先考慮高成長的企業。

他表示，特斯拉的 Robotaxi 和全自動駕駛技術是否準備好仍有爭議，商業模式仍然「模糊、資本密集且競爭激烈」。馬斯克對開發人形機器人的興趣可能有「漫長的回報之路」。

儘管馬斯克可以就川普提議的關稅上調在中國和川普政府之間提供「居中協調影響力」，但市場在馬斯克的政治貢獻與公司治理和薪酬之間「忽視潛在利益衝突的程度或持續時間」尚不清楚。

特斯拉 (TSLA-US) 週四重挫 5.77% 至每股 311.18 美元，大幅回吐超過川普當選帶來的漲勢，今年迄今漲幅超 25%。

華爾街一些分析師擔憂，特斯拉在大選後行情看似銳不可當，但該股反彈恐過熱。同時，川普政府正計劃取消向消費者提供的 7500 美元的電動車稅收抵免，電動車概念股嚇跌。