2024(第十八屆) 北京國際汽車展覽會（北京車展）於周四 (25 日) 上午 9 時揭幕，做為中國今年首個國際頂級車展，將有各國知名品牌的 117 款新車在此全球首發，還將展出 41 款概念車及 278 款新能源車型，展會將持續到 5 月 4 日。

本屆北京車展以「新時代、新汽車」為主題，中國車企部分，華為鴻蒙、小米汽車兩大新品牌高調亮相，理想、阿維塔、深藍、智己、昊鉑、iCAR、極氪、創維等多家新能源汽車品牌將首次登陸北京車展。

跨國車企包括 BMW、梅賽德斯 - 賓士、奧迪、福斯汽車 (大眾)、上汽通用、福特、本田等在內的主流汽車品牌悉數參展。

各家主要車企有備而來

據陸媒《國際金融報》報導，中國車企本次來勢洶洶，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 帶著 5 大子品牌登陸北京車展。其中，王朝網與海洋網將推出 3 款全新車型；騰勢將帶來全球首發的 Z9 GT；方程豹將帶來量產版豹 8、SUPER 3、SUPER 9 的亮相；仰望將展示旗下 U7、 U9 等車型。

同樣擁有龐大矩陣的長城汽車 (02333-HK) 也團隊作戰，其攜旗下 5 大子品牌亮相車展，展出超過 20 款新車型，包括全新升級的哈弗 H6、新一代的哈弗 H9、藍山智駕駛版、坦克品牌的 700 Hi4-T、長城山海砲 Hi4-T 等。

除此之外，近期連續登頂新勢力月銷售榜首的鴻蒙智行，此次攜問界、智界、享界登陸北京車展。問界 M9、新款問界 M5、智界 L7，以及享界 S9 等車款將集中展出。 「三界同台」進一步助推了華為系熱度。

外資車企的新品陣容也絲毫不弱。BMW、賓士、奧迪等均帶來了豪華參展陣容和車型，意在加強中國電動化和智慧化佈局。

BMW 本次和 MINI 兩大品牌帶來 15 大車系，涵蓋從入門緊湊至大型豪華、個性小眾到性能臻品。其中，BMW 新世代概念車將迎來中國首秀。首款純電動跨界車型 MINI ACEMAN，以及全新電動 MINI COOPER 都將正式亮相。

賓士則帶來 21 款參展車型，包括 1 款車型全球首發、7 款車型國內首發 + 車展首秀、8 款車型國內上市。此外，賓士全新智慧型作業系統 MB.OS 也將迎來中國首秀。

產品最豐富的外資車企當屬大眾集團，帶來 44 台展車，其中 6 款全球首秀、5 款中國首秀車型。旗下奧迪攜奧迪 Q6L e-tron、奧迪 Q5 e-tron RS 套件競速版和奧迪 SQ6 e-tron 集體亮相。大眾汽車也帶來一款專為中國客戶打造的概念車型，捷達子品牌將帶來三款車型，保時捷將帶來為中國市場量身訂製的新款 Taycan 衍生車型。

會場內外車企動作多

為了不被集中分流，不少車企在展會前一周發布新車，預熱造勢。

奇瑞率先在行銷端出招，複製起網購平台「砍一刀」的玩法。 4 月 18 日，奇瑞推出一款中型 SUV－風雲 T9。預售後，奇瑞直接搞出了「9.9 元新車預售眾籌」活動，即新車正式上市前，用戶可以在官方商城小程式支付 9.9 元下訂新車，參與抽獎和眾籌。奇瑞汽車行銷公司總經理李學用表示，9.9 元下定抽獎 100% 中獎，這也意味著用戶的下訂成本幾乎為 0。

素來深諳行銷之道的創辦人李想用錄播形式宣告了新車 L6 的上市。作為理想汽車成立以來價格最低的車型，L6 定價下探至 25 萬元以下價格帶，24.98 萬元的價格恰好與其最大的競品—問界 M7 的起售價持平，市場將這一行為視為正面硬剛 M7。

在問界 M7 被理想 L6 正面硬剛後，華為汽車解決方案 BU 董事長余承東發布了問界新 M5。有趣的是，新 M5 相較舊款直接降價，部分車型降幅高達三萬，降價後新 M5 兩款增程版售價和理想 L6 一模一樣，被視為「精準狙擊理想 L6」。

作為吉利 (00175-HK) 旗下的高端新能源品牌，極氪則直接向日系豪華 MPV 品牌宣戰。2 月底新款 001 上市告捷後，極氪乘勝追擊，4 月 19 日推出四座超豪華 MVP—極氪 009 光輝。極氪作為去年 50 萬元以上全品類 MPV 銷售冠軍，此次新款 009 光輝的價格上探至 79.8 萬元，意在入局 80 萬元級 MPV 市場。為了打動目標受眾，極氪 009 光輝不僅「捲」技術，還「捲」配置和細節，提出了隱私安全的概念，車內採用物理隔絕和智能聯動的方式，打造專屬私密空間，隱私調光玻璃可實現透光度智能切換，與外界完全隔絕。

同樣瞄準國際品牌的還有華為。余承東透露，華為和北汽首款合作車型定名為享界 S9，「直接對標賓士、BMW 和奧迪的 D 級車產品」。