沙烏地阿美執行長估油市趨緊 面臨紅海風險
路透周三 (17 日) 報導,沙烏地阿拉伯石油巨擘沙烏地阿美石油公司 (Saudi Aramco) 執行長 Amin Nasser 表示,全球石油市場將在短期內應對紅海的中斷問題,儘管「青年運動」(Houthis) 對船隻襲擊造成油輪航行時間更長、供應延遲與短缺。
Nasser 向路透表示,預估石油市場將收緊,因為過去兩年消費者消耗 4 億桶石油庫存,這使得石油輸出國組織 (OPEC) 的閒置產能成為滿足需求上升的主要額外供應來源。
Nasser 在瑞士達沃斯 (Davos) 世界經濟論壇 (WEF) 空檔受訪表示,如果短期內可能還有油輪,但如果是長期,這可能就是個問題,會需要更多油輪而且這些船不得不要繞更遠的路。
目前多家全球船運與能源公司已經暫停或宣布決定避開紅海,全球大約有 12% 的海上石油貿易透過紅海進行,然而繞行南非好望角的另一條航線將增加 10-14 天的航程。
Nasser 說,沙烏地阿美可以繞過葉門附近的曼德海峽 (Bab al-Mandab Strait),透過一條連接其東部石油設施和西海岸的管線,進而更快的進入蘇伊士運河,不過一些石油產品可能不得不繞行非中。
值得注意的是,Nasser 補充說,由於沙國和葉門之間的和平談判,他預估「青年運動」不會再次襲擊沙烏地阿美的設施。
需求方面,Nasser 預估今年石油需求將達到每日 1.04 億桶,這意味著在去年每日增加 260 萬桶之後,今年石油需求將每日成長 150 萬桶。因此,需求成長加上低庫存,有助進一步收緊油市。
Nasser 表示,過去兩年消費者消耗 4 億桶海上和內陸石油儲備後,全球石油庫存已降至 5 年來平均水準的下緣。他說:「目前唯一可用的是備用儲量,全球備用儲量約為 3.5%,隨著需求增強,除非有額外供應,否則閒置產能將受到侵蝕。」
他還指出,由於化石燃料消費正從已開發國家轉向開發中國家,因此無法預測時油需求何時會觸頂或趨於平穩。他提到,中國經濟成長良好,需求非常健康。