國際能源總署(IEA)周三(14日)警告，柴油市場的供應限制將持續到明年相當長一段時間，即使煉油廠產量逐步恢復，全球柴油供應仍將持續吃緊到2027年下半年。

IEA在周三公布的10月《石油市場報告》中表示，柴油市場第3季出現違反季節性規律的供應緊縮，加上前三個月的庫存降幅遠高於正常水準，使全球柴油市場在冬季需求旺季到來前，失去重要的庫存緩衝。

根據IEA數據，全球柴油9月的出口量與去年同期相比的減幅為每日70萬桶。IEA表示，俄羅斯與中東的供應每日少了130萬桶，即使其他來源的供應增加，也只能彌補一部分缺口。

不過，儘管高油價已抑制整體石油需求，IEA指出，柴油需求對價格的敏感度相對較低，需求仍維持強勁，部分原因是各國政府採取試圖減輕消費者壓力的措施。

IEA說：「庫存下降、裂解價差飆升，以及逆價差程度加深，都顯示市場需要額外供應。」

IEA並指出，即使預期煉油廠加工量將在今年年底前迅速恢復，2026年第4季的柴油供應仍不足以滿足需求。這代表若不考量一般季節性波動因素，流失的庫存可能要到2027年下半年才有望開始補回。

IEA指出，新加坡柴油批發價格在9月中旬一度突破每桶200美元，歐洲與美國的柴油批發價格更衝上歷史新高，約每桶220美元。多數主要經濟體的柴油零售價格同步升至歷史高點。

IEA警告，原油海運市場的緊張局勢可能推高運輸成本，未來幾周歐洲、非洲與拉丁美洲等主要柴油進口市場的到岸柴油價格可能再次上漲。

川普與俄羅斯達成柴油供應協議 試圖緩解消費者壓力

隨著伊朗戰爭持續衝擊全球能源市場，美國柴油價格9月首度突破每加侖6美元。部分市場觀察人士警告，高油價可能持續好幾個月。

美國總統川普上周表示，他已與俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin )達成協議，俄羅斯將立即向全球市場供應30萬公噸柴油，以抵銷伊朗戰爭造成供應受限、進而推升油價的衝擊。

自俄羅斯2022年全面入侵烏克蘭以來，西方政府對俄羅斯能源產業祭出嚴厲制裁。也因此，川普與普丁達成的柴油協議不只在美國遭到民主、共和兩黨議員譴責，歐洲議員也提出批評。

歐盟經濟與生產力執委Valdis Dombrovskis周三在曼谷舉行的國際貨幣基金(IMF)會議上說：「現在不是放寬對俄羅斯制裁的時候。」

Dombrovskis表示，值得注意的是，若單獨檢視這項柴油協議，雙方討論的供應數量無論如何都不會對總體經濟產生重大影響，而另一個重大疑問是，俄羅斯究竟能否交付這批柴油。

義大利總理Giorgia Meloni周三警告，這項協議與促使普丁就烏克蘭問題重返談判桌的努力相互矛盾。

2026年石油需求預估下滑 波灣若再遭攻擊恐打亂供應復甦

IEA預測，2026年全球石油需求平均每日將減少260萬桶，其中柴油將占需求降幅的25%。

供應方面，IEA預測，全球石油供應今年平均每日將減少580萬桶，2027年則將反轉，平均每日增加770萬桶。

不過，IEA警告，「波灣地區若再度遭到攻擊，將使供應復甦仍充滿脆弱性」。

過去一周以來，沙烏地阿拉伯首都利雅德接連遭到葉門青年運動(Houthis)攻擊，並造成死傷。沙烏地官員周三表示，石油巨頭沙烏地阿拉伯石油公司(Saudi Aramco)一棟行政大樓在夜間遭到攻擊。

IEA在報告中指出，針對沙烏地阿拉伯的攻擊可能阻撓石油市場復甦。沙烏地阿拉伯9月提高石油產量，是帶動石油輸出國組織與盟國(OPEC+)供應增加的主要因素。