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〈航運指數〉SCFI暴漲4成 歐洲線運價每櫃狂飆逾1000美元

鉅亨網記者王莞甯 台北
SCFI較上周暴漲4成。(鉅亨網資料照)
SCFI較上周暴漲4成。(鉅亨網資料照)

上海航交所今 (22) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 衝上 1759.58 點,較上周飆增 504.59 點,不僅連 5 紅,漲幅更達 40.2%,也創下 2022 年 5 月以來新高,尤其遠東 - 歐洲線、遠東 - 地中海航線每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 一周來均狂飆超過 1000 美元。

本周三大長程線運價連袂彈,反映紅海危機造成貨主搶艙潮。

歐洲線本周運價飆漲近 80%,每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 來到 2694 美元,周漲 1197 美元,地中海線隨歐洲線反彈,每 TEU 來到 3491 美元,反彈 1437 美元,漲幅近 70%,波斯灣航線反彈至 2045 美元,上漲 568 美元,周漲 38%。

而遠東到美東每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 報價 3559 美元,同樣大幅彈升 577 美元,漲幅 19.35%;美西線每 FEU 報價 2553 美元,強漲 698 美元,漲 37.6%。

貨攬業者台驊 (2636-TW) 透露,目前歐洲線艙位現貨價已從 4200 美元起跳,主要是因「繞行好望角船期多了 10 天,貨主都想儘快擠上船」,依目前的運價上揚趨勢來看,紅海危機造成的缺櫃問題將一路延續至農曆年前,淡季不淡。

而從需求面來看,傳統上歐美會有一波農曆年前的回補潮,預料貨量狀況在農曆年前都會好。

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