彭博周二 (10 日) 報導，有跡象表明，今年全球貿易最低迷的時期可能已經過去，謹慎的樂觀情緒正在悄然蔓延。

彭博最新的「全球貿易跟蹤系統」(Global Trade Tracker, GTT) 顯示，10 項指標中僅有 4 項低於正常範圍，雖然目前仍未有一指數恢復到高於正常水準，但為今年迄今最佳表現，而且與今年年初相比更是顯著改善，當時 10 項指標中有 9 項處在嚴重的赤字狀態。

與此同時，國際貨幣基金 (IMF) 同日預測，今年全球商品和服務貿易量將成長 0.9%、明年將反彈 3.5%，不過均較 7 月預測有所下調。世界貿易組織 (WTO) 上周預估今年全球商品貿易僅成長 0.8%，較此前預測砍半。

IMF 在最新的《世界經濟展望》(World Economic Outlook) 中還上調對明年通膨的預測，並呼籲各國央行在物價壓力持續緩解之前保持貨幣緊縮政策。

另一方面，Descartes Systems Group 今天公布的私人數據也顯示，美國 9 月貨櫃進口量比上月出現罕見成長，儘管增幅很小。在過去 6 年內，每年 8 月至 9 月的進口量都在下滑。

報導出，Descartes Systems Group 的數據替全球最大的兩個經濟體之間貿易路線的轉變提供更多證據。數據顯示，上月從中國進口的貨櫃比例為 39.9%，較 8 月有所增加，但仍低於去年 2 月的 41.5% 高峰。

該公司在報告中表示：「供應鏈和物流營運的壓力正在繼續減輕，但仍存在可能導致進一步中斷的問題。」

不過 Port of Los Angeles 的執行董事 Gene Seroka 持樂觀態度。他日前受訪時表示：「所有基於船舶和貨物流動的重要數據似乎都顯示良好狀態，但美國各地仍有大量庫存，而且就政府數據來看，企業庫存與銷售之比仍徘徊在 1.4 附近。」

Seroka 指出，今年對美國的整體進口下降約 18%，其中可能的罪魁禍首是家具進口量減少。他表示，在新冠疫情期間這些占空間的大型家具占用大多數貨櫃，而這似乎是目前進口方面整體運量的主要差異原因之一。

Seroka 認為，從好的方面來看，洛杉磯港口 9 月的吞吐量數據將顯示連兩個月年成長，這是 13 個月來首次。

本篇文章不提供合作夥伴轉載