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豐田新主帥首度公開亮相 表明到2026年純電車目標銷量150萬輛

鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導
豐田新主帥首度公開亮相 表明到2026年純電車目標銷量150萬輛(圖:REUTERS/TPG)
豐田新主帥首度公開亮相 表明到2026年純電車目標銷量150萬輛(圖:REUTERS/TPG)

豐田汽車公司新任 CEO 佐藤浩司在上任後首次記者會上,公布了一項期待已久的電動汽車系列計畫,不過,他只談及如何開始,並未概述公司將如何與海外電動汽車競爭對手競爭的具體步驟。

豐田周五 (7 日) 表示,公司的目標是到 2026 年推出 10 款新的純電動汽車車型,希望在電動汽車領域迎頭趕上。公司還將成立一個新的專門部門,專注於電池電動汽車,目標是到 2026 年純電銷量達到 150 萬輛。

與此相較,豐田 2022 年的純電動車實際銷量僅 2.4 萬輛,意即銷售規模要在 4 年中增加 60 倍以上。

這是佐藤浩司在 4 月 1 日就任豐田 CEO 兼總裁以來首次公開露面,他說:「我們必須首先盡我們所能,從電氣化開始。」

但豐田不會像部分公司,完全押注 100% 的電動汽車,在周五的演講中,他用幾張幻燈片強調了豐田採取多種途徑實現碳中和的戰略。

豐田指出,在發展電動汽車的同時,也將「加強混合動力和插電式混合動力」汽車的開發,以兌現其到 2035 年減排一半、到 2050 年實現碳中和的承諾。

從頭開始建立一個專用的電動汽車生產平台,同時應對揮之不去的疫情、供應鏈障礙和半導體短缺,是豐田的首要任務,因為佐藤希望帶領這家日本汽車製造商,進入一個新的電氣化及智慧汽車的市場,公司預計,今年將生產多達 1060 萬輛汽車。

關於中國市場,豐田表示,2024 年將追加投放 2 款在當地開發的純電動汽車。在已開發國家,包括 2022 年上市的豐田首款量產型 EV「bZ4X」在內,將對「bZ」系列車型實施性能的強化,以及增加車型。在新興市場國家,將上市皮卡以及小型車。

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