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美國會議員針對特斯拉安全事故調查 要求監管單位說明

鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導

擔任監督汽車安全小組委員會主席的兩名議員,已經要求美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA),就特斯拉 (TSLA-US) 配備 Autopilot 和先進駕駛員輔助系統的電動汽車事故調查進行簡報。

據《路透》報導,民主黨參議員 Gary Peters 和眾議員 Jan Schakowsky,在給 NHTSA 信中,表達他們對最近聯邦調查和報告中,所發現特斯拉的安全問題存在憂慮。

他們表示,有鑑於特斯拉撞車事故的死亡人數不斷增加,「NHTSA 是否考慮過對這個問題展開缺陷調查?」

自 2016 年以來,NHTSA 已對涉及特斯拉汽車以及使用 Autopilot 等高級駕駛員輔助系統的事故,展開了 38 次特別調查。在這些與特斯拉相關的調查中,共有 19 人死亡。

議員在信中表示,「NHTSA 是否在徹底調查和解決機動車安全面臨的緊急、新出現的風險之間取得平衡?」信中還質疑,該機構是否有足夠的資源,來調查先進駕駛員輔助系統。

最近,安全技術倡導組織 Dawn Project 也表達對特斯拉自駕系統的擔憂,表示它們無法偵測到兒童大小模型,並發起運動,呼籲公眾向國會施壓,要求禁止特斯拉的自動駕駛技術。

特斯拉周四 (11 日) 股價下跌 2.6%,報 859.89 美元。

已解散新聞辦公室的特斯拉沒有立即發表評論。特斯拉官網指出,自動駕駛儀可以讓車輛自動轉向、加速和剎車,但需要駕駛員主動監督,並不會讓車輛自動駕駛。

上個月,NHTSA 表示,它對一輛 2020 年特斯拉 Model 3 汽車在猶他州發生的撞車事故展開了特別調查,該事故導致一名摩托車手死亡。

今年 6 月,NHTSA 將其缺陷調查,升級為對 830000 輛配備 Autopilot 的特斯拉汽車的缺陷調查。

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