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〈航運指數〉SCFI連8跌 歐洲線運價跌至8個月來新低

鉅亨網記者王莞甯 台北
本周三大長程航線運價全面下跌。(圖:陽明提供)
本周三大長程航線運價全面下跌。(圖:陽明提供)

上海航交所今 (11) 日公布最新 SCFI 綜合指數,呈現連 8 跌來到 4625.06 點,較上周續跌 121.92 點,創去年 12 月以來低點,三大長程航線運價全面下跌,其中,美西線小跌 5 美元至 8105 美元,美東線跌 44 美元至 10634 美元,為去年 12 月中旬以來低點,而歐洲線不僅連 7 跌至 7019 美元,更來到去年 7 月中旬以來新低價。

不過,貨攬業者指出,2 月全球主要航線綜合準班率指數僅 27.85%,雖較上月略上揚,但仍是相當低,尤其美西塞港問題最為嚴重,隨著下個月美西碼頭工會將開始談判,不排除 6 月底前可能罷工,預料塞港問題上半年前都不會緩解

美西線本周運價再度轉跌,每 FEU(標準 40 呎櫃) 來到 8105 美元,微跌 5 美元,顯示塞港和艙位供不應求的態勢,使運價處在高檔震盪,美東線則是連 4 跌,每 FEU 運價續跌 44 美元至 10634 美元,創 2 個半月來低點。

而歐洲線每 TEU 運價 (標準 20 呎櫃) 來到 7019 美元,較上周續跌 368 美元,跌幅達 5%,已是連 7 跌。

台驊 (2636-TW) 董事長顏益財日前表態,去年貨櫃海運是乘風破浪一帆風順,今年也將是萬里晴空順風順水,預料塞港狀況逐漸緩解的時間點,最快會落在第四季,今年整體運價處高檔整理應無虞。

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