海運業明年航網架構 陽明持續繞行好望角 萬海開美西新航線
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〈航運指數〉SCFI連2跌 美國線運價累計2周跌幅又超過25-30%
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貨櫃三雄Q3旺季不旺仍穩住獲利成績 長榮更賺達1股本
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AI資本支出不減，台灣GDP上修，台股站穩歷史高點
顏逸民台股大盤承通投顧華城南電萬海趨勢分析
〈航運指數〉SCFI連2周彈升 美西運價大漲3成
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〈台股開盤〉台積電拉回拖累大盤跌逾200點 航運、IC載板竄紅
台股開盤AI輝達台積電玉晶光萬海TOP
黃仁勳點名！告別低壓 AC 供電，800VDC 高壓直流電成 AI 運算時代標準配置
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貨櫃三雄共同投入5艘船 新闢華北 - 印尼 - 星馬航線
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〈熱門股〉貨櫃三雄連袂跌 內外資出貨小心淡季又來了
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〈航運指數〉SCFI連3跌 美國線運價暴挫2-3成 提防船公司轉虧
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貨櫃三雄8月合併營收年減幅在4成上下 等待十一長假前出貨潮
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〈航運指數〉海運旺季不旺SCFI連9跌 歐洲線和美東線有反彈跡象
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萬海喜迎1.3萬TEU大船 投入亞洲-南美航線 未來5年還有30艘待交
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匯損衝擊 萬海Q2獲利年減9成 上半年EPS 3.5元
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貨櫃三雄7月營收同創農曆年後新高 反映歐洲線、近洋線運價持穩反彈
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〈航運指數〉SCFI連7跌 四大航線僅歐洲線小漲 傳統旺季效應仍未見起色
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交長：規劃三大升級方案 讓航運產業成為進出口堅強後盾
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貨櫃三雄6月營收創Q2以來相對高 惟Q3旺季變數多
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荷姆茲海峽若遭封鎖？萬海：業界中東航線都得走 影響重大
荷姆茲海峽油價中東萬海海運運價伊朗美國
【盤面熱點】貨櫃雙雄借券增，後市怎麼看？關鍵看這指標
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