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〈長榮貨輪卡蘇伊士〉長賜號脫困又失敗 美國憂能源市場受衝擊提議支援  

鉅亨網編譯余曉惠

長榮海運超大型貨輪長賜號脫困作業周五未見起色,白宮周五 (26 日) 表示,美國向埃及表達支援意願,擔心全球能源市場可能受到影響。

長賜輪技術管理業者兼海事服務商「貝仕船舶管理公司」(Bernhard Schulte Shipmanagement,BSS)證實脫困作業再次無功而返,蘇伊士運河管理局 (SCA) 再度展開用拖船拉曳長賜號的脫困作業。加入救援工作的荷蘭疏濬小組表示,若初步措施若未見起色,脫困作業可能拖延數周。

擔憂運河塞船可能拖延好幾個禮拜,國際油價周五上漲,西德州和布蘭特原油期貨雙雙漲逾 4%。

白宮新聞發言人莎琪 (Jen Psaki) 說,美國正在密切關注局勢,已經和埃及透過外交對話,表達美國協助蘇伊士運河疏通的意願。

美國總統拜登說,美國正在研究如何幫助疏通運河,「我們擁有大多數國家所沒有的設備和能力,正在尋找可以提供的幫助。」

長賜號船身長 400 公尺,和紐約帝國大廈樓高相當,是全球最大貨輪之一,日前因強風意外擱淺在蘇伊士運河航道,導致歐亞水道樞紐大打結。

研究機構 Kpler 的數據顯示,去年每日有 3920 萬桶原油經由水路運送,而通過蘇伊士運河的部分為每日 174 萬桶,雖然比率不到 5%,但如果遲遲無法通行,對能源市場的影響將發酵。

蘇伊士運河影響全球 12% 貿易,Lloyd’s List 估計,受堵塞影響的每日貨物運輸規模為 90 億美元,相當於每小時 4 億美元。

目前已有部分船隻改變路線,繞道好望角運送貨物,但這會使航行時間多出至少一周。

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