近洋貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (2) 日宣布，由於客戶對美國線的運送需求強勁，計畫自 3 月中旬起，將過往於美國線以加班船營運的型態轉為定期航線，原來的亞洲 / 美西線將延伸成為 AA1/AA2/AA3/AA5 共 4 條航線。

萬海說明，去年下半年起美國線表現強勁，每周約開出 2-3 艘船舶分食市場大餅，不過主要是以加班船的型態營運，非固定航線，由於目前客戶對亞洲到美西市場的運送需求仍高漲，決定自 3 月中旬起開出 4 條美西線定期航線，可縮短亞洲主要口港到美西的運送時間，巡航一次需時 35-49 天。

展望後市，萬海說明，農曆年前貨櫃海運市場暢旺，而年後仍有待觀察，由於中國各地工廠以往在年後復工至正常水準需耗時 2-3 周，但中國今年為防疫推行就地過年，此狀況應可排除，因此，年後出貨需求快速回溫仍可期待。

截至去年上半年，萬海統計美國線占營收比重僅 5.2%，不過，法人看好在定期航線開出後，運價偏高的美國線將使萬海的遠洋線營收占比拉升，有助進一步推升獲利動能。