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蘋果損人害己 更換電池衝擊「鈷」供應量 還影響電動車業者?

鉅亨網編譯黃意文

在蘋果承認 iPhone 效能會隨著電池老舊而降低遭受市場抨擊後,公司因此提供降價更換電池的補救措施,財經網站《Seeking Alpha》作者指出,此舉除了影響蘋果公司 (AAPL-US) 的營收利潤外,還將連帶影響供應商,以及衝擊電池內金屬「鈷」的短期供應量,將波及電動車製造商

蘋果 (AAPL-US) 提供的手機效能補救方案為,只要是 iPhone 6 之後的機款,都可以以 29 美元的價格更換新的電池,《Seeking Alpha》作者 Robert Castellano 整理數據,符合的手機數量高達 6.5 億支。

電池更換的政策,影響層面很廣,最先受衝擊的是蘋果本身,公司會增加支出,因為更換電池的收費下降,此外部份消費者會選擇更換電池,而不購買新機,導致蘋果營收下降。

基於換機周期因此被破壞,另一波被影響的為蘋果供應商,主要為面板供應商三星電子與 LG 電子,記憶體供應商美光科技與三星電子,處理器供應商台積電

每支 iPhone 手機的鋰電池,當中約含有 10 克的鈷,而鈷同時也是打造電動車電池的必備原料,每個電池中約有 10 公斤的鈷,這代表著,6.5 億支手機電池的鈷總量,相當於可支援 65 萬台電動車的電池

根據 Table 2 數據,去年總共售出 42 萬 2500 台純電動車,當中 75% 的車使用含有鈷的電池,約 31 萬 6875 台,占去年總售出電動車的 26%。

Castellano 表示,僅管不是所有 6.5 億支手機的使用者都會選擇更換電池,但鈷金屬的供應量在「短期」內還是會被影響,而長期來看,因為蘋果一定會進行電池回收,如回收至優美科、加拿大金屬回收業者 American Manganese 與 Retrieve 科技。

1 月 15 日,鈷價為每磅 35.61 美元,蘋果去年 12 月初,爆發效能醜聞時,鈷價約為每磅 30 美元。

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