特斯拉週三 (26 日) 小幅走高，主因執行長馬斯克 (Elon Musk) 發文表示，該公司位於美國德州奧斯汀的無人駕駛計程車 (Robotaxi) 車隊預計將於下月「大約翻倍」，激勵市場投資氣氛。

特斯拉 (TSLA-US) 週三盤中一度觸及 426.42 美元，高於前一日收盤價 419.40 美元，單日漲幅約 1.7%；同時間標普 500 指數與道瓊指數同步走揚超 0.6%。

特斯拉於今年 6 月在奧斯汀啟動 Robotaxi 試點服務，初期僅以少量車輛搭配前座安全監控員運行，並逐步擴大服務範圍。除奧斯汀外，特斯拉僅在舊金山以配置安全駕駛員的方式進行受邀測試，並正向包括拉斯維加斯在內的多個城市申請測試與營運許可。

外界原先預期 Robotaxi 擴張將成為特斯拉下一階段營收與估值的重要支撐，但實際推進速度較馬斯克先前設定的目標明顯偏慢。

今年稍早，馬斯克曾預估特斯拉無人駕駛計程車可在年底前覆蓋美國一半人口，現階段實現機率仍低。

儘管奧斯汀的 Robotaxi 車隊規模即將「翻倍」，但依目前推估，車隊規模將由約 30 輛增至約 60 輛，仍與馬斯克原先喊出的 500 輛年底目標存在極大差距。

馬斯克上月仍曾明確表示，特斯拉計畫於 2025 年底前在大奧斯汀地區部署 500 輛 Robotaxi。

然而，根據當地社群對車輛 VIN 碼與車牌的追蹤，目前實際上路的 Robotaxi 僅約 30 輛，即便 12 月如期翻倍，距離原定目標仍相差近 90%。

目前特斯拉的 Robotaxi 試點屬於「監督式」自動駕駛測試模式，採用配備 Hardware 4 系統的 Model Y 車款，車內仍需安排特斯拉員工於前座隨時監控系統並掌控緊急停止裝置，距離完全無人駕駛仍有一段距離。

由於車輛數量有限，服務長期面臨供給不足問題，用戶經常需排隊等待超過 40 分鐘，也引發部分使用者對實用性的質疑，馬斯克因此承諾將透過增加車輛改善現況。

與此同時，競爭對手 Alphabet 旗下 Waymo 近日宣布，其全美活躍無人駕駛計程車已達 2,500 輛，其中奧斯汀約有 200 輛，且全數為無人駕駛商業營運，車隊規模與營運成熟度明顯領先特斯拉現階段的測試部署。

市場分析指出，特斯拉 Robotaxi 目前仍受限於必須配置人員監督的營運模式，使車隊擴張面臨人力與管理瓶頸，也成為短期內規模成長的關鍵限制因素。在自動駕駛安全性、法規審查與實際營運條件仍待驗證下，特斯拉 Robotaxi 何時能邁入全面商轉，仍存在不小變數。

另一方面，馬斯克近來頻頻釋出與人工智慧 (AI) 相關訊息，包括上週提及特斯拉自研 AI 運算晶片，帶動股價本週初一度跳漲近 7%，使市場重新聚焦特斯拉在 AI 領域的布局。

儘管電動車銷量下滑、獲利預估走弱，特斯拉股價 2025 年以來仍上漲約 4%，過去 12 個月累計漲幅達 24%。

市場預測，特斯拉 2025 年交車量將低於 170 萬輛，較 2024 年逾 180 萬輛明顯減少；每股盈餘預期為 1.65 美元，也低於前一年的 2.42 美元。不過，投資人焦點正逐步由電動車本業轉向 Robotaxi、AI 應用與人形機器人等新業務，被視為未來成長的主要動能。