美國電動車大廠特斯拉年度股東大會於德州奧斯汀工廠登場，股東以逾七成五支持度，通過執行長馬斯克史上最大規模的企業薪酬方案，未來十年最高可領取價值達 1 兆美元的股票獎勵，對此，華爾街掀起廣泛的關注與討論。

依照方案，若馬斯克在十年內達成董事會設定的所有業績目標，特斯拉市值將可望升至 8.5 兆美元，而他個人持股比例將增至約四分之一。

分析人士指出，薪酬案過關對特斯拉股價具有支撐作用，投資人押注馬斯克推動自動駕駛、無人計程車及人形機器人等項目，儘管他近年發表的極右政治言論使品牌形象受損。

不過，該決策也引發外界質疑。部分企業治理專家形容，此案如同針對「全球首富是否仍應受傳統公司治理規範約束」的公投，並警告高度集中於單一領導者，將使公司治理面臨高風險，甚至賦予馬斯克近乎不受制衡的權力。

Hargreaves Lansdown 資深股票分析師 MATT BRITZMAN 稱：「1 兆美元的 CEO 薪酬方案十分誇張，但特斯拉為達成目標所需跨越的里程碑也如聖母峰般高大。對股東來說，這可說是最終的利益一致：除非馬斯克創造出驚人的公司價值，否則他一分錢也拿不到；如果他真的辦到，投資人將站在市值 8.5 兆美元巨頭的頂端。」

BRITZMAN 認為：「2026 年將是分水嶺…… 批評者認為存在『關鍵人物風險』，沒錯，但股東的立場已表明：馬斯克溢價仍然存在。」

Jones Trading 市場策略師 MIKE O"ROURKE 指出：「毫無疑問，馬斯克有能力在商業世界完成看似不可能的任務…… 即使特斯拉的電動車業務正在走下坡，我們仍對他沒有拋棄這艘船、轉而專注於私有企業感到意外。因此，僅憑這一點，股東給他這份薪酬方案就值得。」

O"ROURKE 說：「儘管如此，當一家市值 1.5 兆美元的公司，需要向世界首富提供 1 兆美元的薪酬方案時，要想最終順利收場，相當不容易。」

IG Markets 市場分析師 CHRIS BEAUCHAMP 稱：「如果這是基於表現的股票選擇權，那也不代表必須立即支付全部薪酬。如果他能把公司帶到 8.5 兆美元市值，問題自然會迎刃而解。所以我不覺得現在該擔心如何支付這筆薪酬。」

BEAUCHAMP 提到：「(董事會) 已採取一些行動。但真正的問題在於馬斯克的心力會放在哪裡。這些高難度目標需要他投入大量精力，他能否繼續同時處理這麼多事，是另一個問題。」

AJ Bell 投資總監 RUSS MOULD 研判：「股東之所以同意，確實有合邏輯的理由。要達成這個天文數字般的總額，馬斯克必須完成極具挑戰性的目標…… 從這角度看，多數特斯拉持有者批准這個方案，實際上沒什麼損失。如果馬斯克真的拿到 1 兆美元，股東也會獲得相當可觀的收益。」

康乃爾大學工業與勞資關係學院薪酬研究所主任 BRIAN DUNN 說：「馬斯克是否是個非凡人物？是的，他確實是。但特斯拉股價是否反映合理的盈利倍數？並沒有。特斯拉的估值顯然是建立在對未來將出現某些非凡成果的信念上…… 用股東的 1 兆美元去期待那真的會發生，值得嗎？我認為不值得。」