川普要對加墨再加徵關稅 福特、通用汽車嚇跌
通用汽車和福特汽車股票週二 (26 日) 遭到拋售，因為當選總統川普的新關稅威脅引發人們對汽車銷量將「大幅」下滑的擔憂。
川普週一推文宣部上任第一天他將發布行政命令，對所有從墨西哥和加拿大進口的產品加徵 25% 的關稅。
通用汽車和福特等美國汽車製造商之所以會受到這些關稅的傷害，是因為不僅一些汽車是在墨西哥製造的，甚至牽連在美國製造的汽車，因為製造這些汽車的許多零件都是進口的。
通用汽車 (GM-US) 週二下殺 8.99%，自 2021 年 8 月 4 日以來最大單日跌幅。
福特 (F-US) 收跌 2.63%，終結過去連三漲升勢，克萊斯勒、道奇及吉普母公司 Stellantis NV (STLA-US) 則重挫 5.68%。
與此同時，特斯拉 (TSLA-US) 也收低 0.11%，但跌勢相對輕微，自川普當選以來，特斯拉股價大幅走升，因為執行長馬斯克是川普競選活動的大金主之一。川普關稅對特斯拉影響仍有待觀察。
回顧去年 3 月的特斯拉投資人大會時，馬斯克表示特斯拉將在墨西哥建造一座超級工廠，最終將在那裡生產下一代電動車，他宣稱這「可能是當天最令人興奮的公告」。
不過，根據今年 7 月的特斯拉法說會，馬斯克透露特斯拉目前暫停墨西哥超級工廠的投資，因為鑑於川普表示，在墨西哥進行大量投資沒有意義，他將對在那裡生產的車輛徵收高額關稅。
Baird 分析師 Luke Junk 表示，大選後，與墨西哥進行貿易的風險是汽車領域的首要考慮因素，而對加拿大加徵關稅是「意外的發展」。
Junk 表示，如果按計畫實施，考慮到直接進口到美國組裝廠的汽車和汽車零件，他估計關稅將導致汽車銷量減少約 110 萬輛，約佔總銷量的 7.5%。
對於進口汽車，Junk 估計關稅可能會使每輛車的成本增加約 10,000 美元，從而導致銷量減少 90 萬輛。至於進口汽車零件，他認為關稅可能會使美製汽車成本增加多達 1,250 美元，這可能會減少超過 20 萬輛汽車的銷售量。
他指出，雖然這些關稅計畫可能是短暫的，但這次感覺會不同。
Junk 指出，在川普擔任總統期間，美國曾威脅徵收關稅，最初是 5%，然後在 2019 年 5 月升至 25%，但在墨西哥讓步後，這種威脅只持續了一週。
然而，最新的威脅比上一次威脅的範圍更廣，因為它包括加拿大，而且更嚴重，因為它的起始比例為 25%，因此他預計川普正式上任後至少兩個月內不會得到解決。
Junk 寫道：「目前，我們認為謹慎的做法是最好。」
Junk 認為面臨關稅風險最高的公司包括 Aptiv PLC (APTV-US)、Methode Electronics (MEI-US)、Sensata Technologies Holding PLC (ST-US) 和 Gentherm (THRM-US)
