隨著第 3 季獲利表現優於市場預期，加上其執行長馬斯克表示特斯拉明年汽車銷量將成長 20~30%，特斯拉上週四單日股價大漲 22%。上週五的台股也出現多方抵抗，指數在權值電子如鴻海、聯發科走強下，指數開高震盪，終場上漲 155 點，以 23348 點作收，K 線收紅 K。若由期貨來觀察大盤，上週五的台指期開平走高，由於當日收盤收在相對高位 23481 點，等於期貨率先出現日級別日出，多方在月均線之前率先止穩，行情由多方拿回主導權。短線上，連日提到由於 23650 點以上是台股今年的密集套牢區，7 月上旬存在一個短期頭部，若以日 K 線來看，上週連續拉回，直到上週五才算初步止穩，未跌破前一日低點且收紅。本週一觀察台股能否收盤收在 23388 點之上，進而出現日級別日出訊號，如此才能跟上期貨已經日出的腳步。再以週 K 線來看，連續兩根紅 K 後，上週出現黑 K，等於是關前整理，在前波高點 24416 點前尋求籌碼換手。至於以月 K 線來看，經歷 8 月和 9 月，兩個月收長下影線的整理，本月維持紅 K 棒，持續挑戰前高。

以上週五盤面看，儘管加權指數上漲百餘點，但是上市的上漲家數 481 家，而下跌家數 412 家，而上櫃以下跌作收，上櫃的上漲家數 356 家，而下跌家數 356 家，整體的上漲與下跌家數比例接近 1.1 比 1，顯示上漲家數並未明顯大過下跌家數，這種情況透露著近期以來的輪動節奏出現改變，資金四處點火新股，嘗試找出盤面的新規律。而盤面會有這種情況，原因在於這一波大盤從 9 月下旬 20922 點 (第二隻腳) 反彈以來，是由以台積電為首的泛台積電概念股領漲，其中包括先進封裝設備、先進製程設備及材料、特用化學品、矽光子概念、面板級封裝概念等輪番上攻，也輪流整理。如今，隨著美國大選在即，大選結果對於台積電營運存在變數，於是市場偏於觀望，泛台積電概念股的輪動也暫告一段落，不若先前強勢。而部分資金嘗試轉往其他族群，但因其他族群接棒不順利，多屬僅有隔日行情，未能進一步拉出波段並且讓漲勢擴散，於是盤面就形成個股表現，漲跌互見的格局，等待新主流浮現。

近日提到車用電子有走出谷底的跡象，果然預告的二極體廠－德微股價持續上漲，而台半、強茂也緩步走高。今年全球車市持續低迷，處在去化庫存階段，幾乎是今年前 3 季最被看壞的族群。這次有機會復甦的前提是建立在降息循環開始，貸款利息降低，消費力可望復甦上，當然這需要時間發酵，只是先前提過當最壞情況已經過去時，部分中長期買盤往往就會進場布局、鎖定中長線籌碼。而隨著特斯拉展望樂觀，相關供應鏈也加溫，如 LED 車燈的聯嘉、車用光學的亞光、減速齒輪箱及自動化設備的和大等，股價都有買盤進駐，後續有機會接棒上攻，值得進一步追蹤，更多盤面機會可鎖定 Line@粉絲團。

文章來源：摩爾投顧 蔡正華分析師

======================================================

歡迎大家轉貼本文，並加入《蔡正華金錢道》

Line@頻道：https://lin.ee/om1quOp

（ID：@goldmoney168）

Youtube 頻道：

https://www.youtube.com/channel/UCIWkfrpw6l-jFhFejLrzC-A

FB 臉書粉專：https://www.facebook.com/goldmoney168/

本公司所推薦分析之個別有價證券
無不當之財務利益關係 以往之績效不保證未來獲利
投資人應獨立判斷 審慎評估並自負投資風險