中國車企首次登上全球汽車銷售前十，不過達成這一里程碑的並非比亞迪 (01211-HK)(002594-CN)，而是吉利汽車 (00175-HK)。

據《日經新聞》報導，浙江吉利在 2024 年第一季躋身全球汽車銷售前十，這是中國汽車產業的一個重要里程碑。

吉利 1-3 月銷量 73 萬輛，年成長 27%。銷量的激增使這家公司在全球排名中，從 2023 年第一季的第 12 位，上升到第 10 位，超過了梅賽德斯 - 賓士集團和 BMW。

中國同業比亞迪公司、長安汽車 (000625-CN)、奇瑞汽車 (601633-CN) 和上汽集團 (600104-CN) 成功躋身前 20 名。

吉利的強勁業績很大程度上得益於其電動車出口，儘管第一季受到中國年假的影響，但電動車出口對該公司的成長發揮了重要作用。該公司擁有瑞典豪華汽車製造商沃爾沃汽車，這是電動車領域的另一個強大競爭者。

在中國汽車市場，目前價格競爭非常激烈。第一季的中國新車市場，EV 比率 (包括插電式混合動力車等) 超過 32%。比亞迪掀起了降價競爭，長安汽車等也開始下調價格，EV 已經降至能與引擎汽車競爭的價格水準。

另一方面，中國的 EV 市場正在出現供過於求。中國媒體報導，將各車企和地方政府的計畫加起來，中國 EV 等產能到 2025 年將達到 3600 萬輛。 2025 年國內銷量預計將停留在 1700 萬輛左右，明顯供過於求。

中國企業開始轉向海外出口，以尋找出路。中國汽車產業團體的數據顯示，2023 年新能源汽車出口量成長 78%，達到 120 萬輛，但有預測 2025 年將達到 350 萬輛規模。