緯創 (3231-TW) 生產 iPhone 的印度 Narasapura 廠，上週六 (12 日) 遭到不明人士破壞，外傳薪資問題引發員工不滿是主因，但廠方否認。彭博專欄作家高燦鳴 (Tim Culpan) 週二 (15 日) 評論認為，這一事件其實也凸顯了蘋果 (AAPL-US) 想要分散全球供應鏈，避免過度依賴中國，所將面對的挑戰。

據印度媒體報導，Narasapura 工廠工人由於不滿薪資延遲和苛刻，才會洗劫工廠，毀壞設備並焚燒車輛。緯創解釋，暴亂並非源自工人，而且均如數支付薪資給勞務仲介公司，警方已介入調查。

在當地遭受困擾的並非只有緯創，同一州設立工廠的豐田汽車公司，最近也碰到類似的麻煩。

移出中國難以避免

高燦鳴指出，過去十多年來，像蘋果這樣的跨國巨頭，一直在考慮擺脫以中國為基地的供應鏈，轉向東南亞及印度等成本更低的地區。這麼做不無道理，中國的人力成本在上漲，而今年的疫情也凸顯供應鏈過度集中的風險。

印度是一個中國以外的合理選擇，它擁有與中國相近的人口，薪資卻便宜得多，而印度的中央及地方政府，都希望透過提供激勵措施來吸引製造業。

台商一直以來，也是印度總理莫迪 (Narendra Modi) 所喊出「印度製造」的支持者，鴻海創辦人郭台鳴早在 2015 年，就與莫迪探討投資印度旳計畫，最終也促成 iPhone 11 今年在印度投產。

但像是鴻海 (2317-TW)、和碩 (4938-TW) 及緯創等台灣大商，在進入印度時也高度警惕，不像在中國動輒組建數十萬人的大部隊，而是以相對更少的人數在本地經營。

當地工會及政治影響均需考量

高燦鳴透露，鴻海的高層曾說，公司希望將印度工廠人數的上限控制在 1 萬人，要是規模再大，恐將受到工會及地方政治的擺布，較小型的工廠有助於分散風險。

雖然中國也爆發過大型勞工抗議，但相較整體勞動力的規模，這些抗議相對罕見，甚至於需要得到當局默許才可能行動。

高燦鳴指出，印度的情況則不同，印度工會沒有這層顧慮，當地的政治人物也必須做出反應，代表工人可能會更快地站出來維護自己的權益。

雖然上週的事件是針對緯創工廠，但高燦鳴認為，蘋果執行長庫克 (Tim Cook) 也很難從中脫身，因為這是家蘋果當地重要的代工廠，蘋果也實質上掌握著更多強制變革的權力，這將是這家科技巨頭在拓展全球供應鏈上，需要設法解決的挑戰。

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