美國人每天花費數百萬美元買中國製造的商品，這回福特 (Ford Motor Co.)(F-US) Focus 也即將入列。

《彭博社》報導，福特全球營運總裁 Joe Hinrichs 談論該 Focus 車款生產將移至中國重慶廠時表示，「消費者更在乎的是品質與商品價值，而不是貨源地點， iPhones 就是在中國製造的，但實際上也沒人特別針對此做談論。」

或許正如 Hinrichs 所說，但蘋果 (Apple Inc.)(AAPL-US) 產品起初就是在中國製造，而福特從未為美國買家在中國製造過任何一輛車。事實上，福特新任執行長 Jim Hackett 這項決定，將讓福特成為從中國出口至美國的最大車廠。

這消息或許不會討美國總統川普 (Donald Trump) 歡心，他去年曾口水砲轟福特將至墨西哥設廠生產，競選期間也曾抨擊中國採取不公平的貿易手段。不過目前川普的商務部長羅斯 (Wilbur Ross) ，似乎給了福特一張「通行證」，表示重慶廠「展現了跨國公司在不同地域營運的靈活度」，儘管該政府期望這樣的靈活度能雙向進行。

事實上，福特在移至中國生產的決定上，並非沒有考量到美國國會最終仍可能對外國製造商品課徵「懲罰性」關稅，但該公司預期，結束北美生產並從中國大量進口，仍能替該公司省下約 10 億美元。

福特預計將於 2019 下半年開始在重慶製造 Focus 車款。如果美國人接受中國製造 Focus ，可能將推動福特進入「新領域」，且當地勞工薪資可能較墨西哥更為便宜。 LMC Automotive 認為從中國出口至美國汽車 2020 年時將翻倍增加，也預估福特會將曾是美國人最愛、其經典金牛 (Taurus) 車款的生產，從芝加哥轉移至中國。

隨著汽油價格下跌，美國人重燃對運動休旅車的熱愛，小型車款銷售也跟著下滑。儘管祭出大方折扣，福特 Focus 今年美國交付量仍下滑近 20% ，這也是福特最初想移至墨西哥組裝的主要因素，最後即在中國找到更便宜的解決方式。

中國製造車輛的品質，從前並未完全贏得美國消費者信賴，但現在 Hinrichs 表示，「我們中國車廠製造的品質非常好，中國有能力生產出與其他地方相同，且符合國際水平規格產品。」