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Uber自駕車舊金山風光上路 加州監理處成攔路虎

鉅亨網陳律安
Uber自駕車Volvo XC90(圖:Uber)
Uber自駕車Volvo XC90(圖:Uber)

9 月時,Uber 在匹茲堡推出了世界首輛自駕 Uber,三個月後,它在舊金山與 Volvo 合作,以該品牌旗下的豪華休旅車 XC90 做為自動駕駛車種。

Uber 指出,藉由在匹茲堡上路,Uber 從該城市複雜的路況、多變的天氣汲取了許多經驗。而舊金山的挑戰,則在於更多的腳踏車、更多的車流、及更窄的線道。

Uber 表示,從美西時間 14 日起,如果用 Uber X 叫車,若自駕的 XC90 有空檔的話,就有機會坐到它。

Uber 在其大本營舊金山放了 11 輛滿載感知器的 XC90,有些負責載客的工作,有些則負責蒐集地圖資料及做路書的工作。這些自駕車上都有一位隨行的安全駕駛,確保必須接手時的掌握性。

Uber 自駕主任 Anthony Levandowski 指出:「我們預期這些車多數時刻處在自駕模式,但這並不是說這項科技今天就已經完全準備就緒。這只是給我們客戶一個體驗未來的機會。」

Uber 與 Volvo 先前展開了 3 億美元的合作計畫,以發展自駕科技。

然而,事情的最新進展是,加州監理處方面已經向 Uber 遞出停止並終止函。

「如果 Uber 方面沒有立刻確認將停止測試,或是申請測試許可,監理處將採取法律行動。」加州監理處處長 Brain Soublet 致 Levandowski 的函件中表示。

截稿前則尚未取得 Uber 方面的回應。

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