從「搶鈷」到「去鈷」！LFP席捲電動車，鋰硫、鈉離子開啟新戰局
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鋰硫電池瞄準電動車長續航，Lyten積極卡位、無人機有望率先商業化
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電池為何有圓柱、方形與軟包？背後不只性能考量，更是一場成本與製造技術的選擇
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電動車轉儲能！Samsung SDI買下GM合資廠持股，美國電池廠轉攻ESS
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美國電池國產化鎖定矽碳負極，川普政府14億美元扶植Sila
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電池產業進入新成長週期！這一輪的三大趨勢：ESS接棒EV、價格競爭升溫、供應鏈在地化
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美國擬五年採購16,000噸電池級碳酸鋰，最高金額3億美元
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印尼向全球招商1,210億美元瞄準擴大電動車電池供應鏈
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泰國布局EV電池回收產業 鎖定鋰、鎳、鈷循環經濟商機
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德國電池產值年增11%創81億歐元新高 對中國進口依賴同步加深
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北美LFP非紅色供應鏈成形 立凱電(5227)大單背後的產業變局
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AI資料中心帶動儲能需求爆發 Panasonic將電動車電池產線轉向資料中心市場
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AI資料中心耗電潮帶動新商機 Panasonic砸3500億日圓擴產電池、供應Tesla
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特斯拉撤回終止通知 Syrah石墨供應協議恢復正常執行
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寧德時代啟動香港募資擬籌資約50億美元擴大全球布局
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首打進賓士供應鏈！韓媒：三星SDI拿下多年長約 搶下下一代電動車電池大單
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寧德時代利潤爆發年增57.1% 電池價格戰中逆勢創兩年半最大增幅
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比亞迪推出第二代刀片電池 低溫快充12分鐘、續航上看1,000公里
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