美國針對無人機及相關零組件祭出的「232關稅措施」將於9月3日上路，經濟部昨（14）日表示，將加速推動國內認驗證體系與美國標準接軌，協助業者取得輸美資格及認證。同時，依據美方公布內容，台灣與歐盟、日本、韓國及瑞士同列低稅率優惠名單，只要符合關鍵零組件及技術來源規定，即可適用15%關稅，有助維持我國無人機產品輸美競爭優勢，並爭取全球供應鏈移轉商機。 

美國政府於美東時間13日公布《1962年貿易擴張法》第232條無人機調查結果，認定進口無人機系統（UAS）及零組件涉及國家安全議題，因此針對不同產品採取差別關稅措施。一般中小型無人機原則適用25%關稅，大型或具敏感功能的無人機及關鍵零組件則面臨100%高關稅。 

不過，台灣、歐盟、日本、韓國及瑞士等國產品若符合美方要求的關鍵零組件與技術來源條件，可適用15%稅率且無須疊加最惠國待遇（MFN）關稅，屬於本次措施中相對有利的稅率區間。經濟部認為，在關稅差異下，台灣業者有望藉此提高相對競爭力，進一步爭取國際客戶轉單及擴大輸美市場。 

經濟部指出，目前台灣無人機產業以25公斤以下機型為主要布局，其中5公斤以下產品更是外銷主力，廣泛應用於巡檢、監偵及智慧管理等領域。相較之下，25公斤以上大型無人機目前多用於農業市場，中國業者仍掌握一定優勢。然而隨著美國等主要市場持續強化供應鏈安全及在地化生產，台廠也迎來切入大型無人機及關鍵零組件供應鏈的新機會。

值得注意的是，美方15%優惠關稅須符合「實質上關鍵零組件及技術來自指定國家或美國」的條件。經濟部表示，相關規範與政府近年推動的無人機「非紅供應鏈」政策方向一致，未來將協助業者盤點物料清單（BOM）及關鍵零組件來源，並串聯美國、日本及歐洲夥伴供應鏈資源，協助業者符合相關規範，取得較低關稅待遇。

除關稅因素外，美國聯邦通訊委員會（FCC）近年陸續將外國製無人機及關鍵零組件納入管制名單（Covered List），市場准入門檻同步提高。對此，經濟部已推動工研院成為美國Green UAS境外唯一認證據點，並促成金屬中心與Blue UAS認證體系接軌，未來將持續強化國內認驗證能量，加速與美方標準接軌，協助更多台灣業者打入美國供應鏈並拓展海外商機。 

美國無人機232關稅措施一覽

適用對象	關稅稅率	MFN	主要條件
台灣、歐盟、日本、韓國、瑞士	15%	不疊加	關鍵零組件及技術須來自指定國家或美國
英國	10%	疊加MFN	軟硬體與技術來源須來自優惠國或美國
其他國家一般無人機	25%	疊加MFN	25公斤以下、非熱成像機種及一般零組件
大型或敏感型無人機	100%	疊加MFN	25公斤以上機型、熱成像無人機及關鍵零組件

資料來源：經濟部