貨攬業者台驊 (2636-TW) 總經理顏益財今 (22) 日指出，中東戰爭使船公司不願意靠近荷姆茲海峽，造成航班大亂，且供應鏈瓶頸效應已擴大蔓延到亞洲主要港口，甚至看到有船公司的近程航線「3 個航班降為 1 個航班但運價飆 3 倍」。

顏益財表示，中東戰爭打下去涉及宗教和種族，預料不會很早結束甚至形成「紅海 2.0」，目前船公司多不願意靠近，造成航班調度大亂，進口商也開始出現恐慌的預期心態，「整個連鎖效應才是重大問題」。

顏益財也說明，老實說海運需求目前還沒有太旺，問題在主要港口都在塞港、沒有艙位，甚至有近程航線「3 個航班變 1 個航班然後運價飆 3 倍」，同時，平均等待靠港時間已拉長到 3-5 天，又消化掉部分運力。

過去船公司透過空白航班來穩運價，現在則是沒有船可以調，船舶的回流速度未如以前那麼正常，因此，顏益財樂觀看，第二季整體海運表現肯定沒問題、第三季看起來也不會差。