中油董事長方振仁今 (25) 日於媒體餐會致詞表示，展望 2026 年，隨著國際油價平穩，將爭取政府油氣價格機制調整，並透過開源節流與強化煉化績效，致力於今年轉虧為盈；積極推動綠能布局，包含已啟動的氫能加氫站、今年 6 月計畫試產的永續航空燃油，以及土場地熱發電與碳封存技術，目標在 2030 年達成減碳超過 50%，實現從傳統油品供應轉型為低碳能源服務之願景。

回顧去年營運表現，去年公司帳面虧損 91 億元，主因受海外資產重估減損 125 億元影響，實際日常營運已實現獲利。方振仁指出，雖然累積虧損達 804 億元，但扣除無法控制的海外資產價值重估因素後，公司體質依然穩健。今年全球原油供應預計微幅過剩 300 萬桶，有助於能源價格維持在相對低檔，對營運環境有利。

方振仁強調，中油將持續向政府爭取調整雙機制，包含排除「亞鄰最低價」的不合理參數，並提高平穩措施工資門檻，以減輕吸收成本的負擔。在國內市場方面，台電天然氣價格已回歸正常機制，未來將藉由獲利穩定的天然氣項目帶動整體績效。

在轉型戰略上，方振仁強調中油已跨足綠能領域。去年 12 月第一座氫能加氫站已開門營運，標誌著服務範圍從油品延伸至氫能。針對航空業減碳需求，中油預計今年 6 月在桃園廠進行設備改裝，首期目標年產 1 萬 2000 噸永續航空燃油（SAF），並逐步提升參混比例至 2.5 個百分點。

地熱發電方面，土場地熱已開始發電並持續優化，目標發電量將達到 5.4 個 MW。此外，中油在碳封存技術亦有重大突破，位於苗栗的國內首座灌注場已完成機械完工，正待環境部許可即可動工，未來將發展為減碳事業主軸。