聯邦快遞 (FDX-US) 周三 (25 日) 對未來一年的業績保持謹慎，並預計本季獲利低於市場預期，因為該公司正應對美國關稅壓力導致的全球需求波動其股價在周三盤前下跌近 6%。

執行長蘇布拉馬尼亞在財報網路直播中表示，「全球需求環境依然動盪。」 該公司未能提供全年獲利和收入財測，並指出美國貿易政策存在不確定性，尤其是與中國相關的政策。

川普政府 4 月對中國徵收 145% 的關稅，加劇了全球貿易戰；5 月又將關稅降至 30%。由於聯邦快遞在中國的業務比競爭對手 UPS 更大，該公司高層表示，預計關稅政策將繼續對中美航空貿易運輸造成壓力。

聯邦快遞客戶長卡瑞爾 (Brie Carere) 表示，最大的打擊來自川普政府取消了與中國的廉價平台 Temu 和 Shein 等直接面向消費者、價值低於 800 美元商品的免稅待遇。

Running Point Capital Advisors 合夥人舒爾曼 (Michael Ashley Schulman) 表示，「聯邦快遞就像經濟版的 Fitbit。快遞業務反映商業需求，地面運輸追蹤電子商務，貨運業務則反映工業實力。目前，這三項業務看起來都很疲軟。」

德國物流公司 DHL 的股價在周三盤前下跌近 2%，而 UPS 下跌 0.8%。

聯邦快遞和 UPS 都是美國經濟和物流行業的指標，隨著工業需求放緩，兩者一直在爭奪市場；而隨著客戶從昂貴的空運服務轉向更便宜的地面運輸，快遞利潤也受到打擊。

該公司的前景掩蓋了第 4 財季優於預期的獲利，因為其削減成本和出口量增加推高了營業利潤率。

舒爾曼補充說：「美國製造業仍在應對供應鏈和經濟衰退的擔憂，全球貿易活動乏力。雖然聯邦快遞的成本管理得當，但需求尚未回升。」

聯邦快遞的本益比為其 12 個月預期收益的 11.63 倍；而 UPS 的本益比為 13.40 倍。