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〈航運指數〉加班船太多 美西運價重挫逾26% SCFI轉跌

鉅亨網記者王莞甯 台北
SCFI回檔,反映美西線運價重挫。(鉅亨網資料照)
SCFI回檔,反映美西線運價重挫。(鉅亨網資料照)

上海航交所今 (13) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),終結連 5 漲,較上周下滑 152.11 點或 6.79% 至 2088.24 點,歐洲線反彈,但美西線重挫進而造成 SCFI 回檔;然而,以色列空襲伊朗,伊朗也回擊,貨攬業者指出,若戰事擴大造成油料成本上揚,進而提高船公司成本,運價勢必再往上。

貨攬業者說明,美西線本周運價重挫達 26%,主因在加班船太多,不排除運價還會有約 500 美元的修正空間,而美東線因直客較多、且較少加班船,表現相對穩定,僅回跌約 2.8%。

反觀歐洲線供給減少,因有些船舶調去美國線、有些繞行船舶尚未抵達,運價反彈約 10%,惟須留意,也可能是短暫現象。

本周遠東到美東每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 報價較上周回跌 194 美元至 6745 美元,跌幅 2.8%。

美西線每 FEU 報價則是重挫 1486 美元,來到 4120 美元,跌幅多達 26.51%。

受到國際關注的最新事件為,以色列周五清晨對伊朗發動空襲,震驚國際社會,伊朗立即展開報復,市場憂心引發中東地區的全面戰爭。

貨攬業者對此解讀,目前看起來空運短期受影響較大,而船公司先持續繞行觀察中東局勢變化,若以伊開戰,恐會拉高油價,並使運價勢必再往上走。

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