中國比亞迪集團 (002594-CN) 品牌及公關處總經理李雲飛周五（30 日）在社交平台發長文，回應網傳「汽車圈恆大」一事。

據《第一財經》報導，李雲飛說，最近好多朋友跟他說，看到大量的文章、評論還有影片，都暗指比亞迪是「汽車圈恆大」！「說實話，我很困惑，感覺又好氣又好笑！」

李雲飛表示，過去幾年比亞迪高速成長，反觀有些企業卻止步不前，新能源業務甚至嚴重落後。但整體來看，中國主流車廠的資產負債情況比國外車廠好，中國主流車廠根本不存在所謂的「車圈恆大」，任何唱衰中國新能源車的言論都不可取！

李雲飛稱，對於很多危言聳聽的言論，已經向國家有關部門反映，上報相關證據及線索，對於惡意帶節奏的相關方，將追究法律責任！

據《證券時報》報導，上周末長城汽車董事長魏建軍的犀利發言洗版。魏建軍強調，中國汽車產業安全正面臨嚴重威脅，甚至喊話「現在汽車產業裡邊的『恆大』已經存在，只不過沒爆而已」。

他指出，純電動車大面積虧損，形成不了商業閉環，資本已獲利離場，留下產業困境，建議新能源補貼應服務於行業健康發展，該退出時就退出，國家推動產業健康發展才是核心。

「吹滅別人的燈，關鍵是什麼燈，它要是鬼燈，我一定要把它吹滅了。」魏建軍表示：「只要這個行業得到健康的發展，不要為中國製造抹黑，遭受巨大的損失，我覺得挨兩句罵也值。」

隨後，李雲飛連發多條動態，似乎在回應魏建軍的言論，其中有配文狗可以咬人，人不能咬狗；鬼吹燈等。

愛企查 App 顯示，比亞迪成立於 1995 年 2 月，法定代表人為王傳福，註冊資本約人民幣 30.4 億元，經營範圍包括汽車電子裝置研發銷售、新能源車關鍵零件研發以及上述零件的關鍵零件及部件的研發銷售、貨物及技術進出口等。