輝達執行長黃仁勳周一 (19 日) 宣布，台灣總部落腳北士科，命名為 NVIDIA Constellation；COMPUTEX 本周登場，黃仁勳發表演說，台廠紛紛於展會中大秀 AI 肌肉；國泰金周五 (23 日) 召開法說會，Q1 在股海實現資本利得約 228 億元，但投報率仍有近 12% 水準，債市則實現 27 億元，以下為本周大事回顧： 

黃仁勳：輝達海外總部命名 Constellation 落腳北士科 

輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳周一 (19 日) 在演講最後壓軸宣布，輝達海外總部將落腳北投士林 (北士科)，並命名為 NVIDIA Constellation，意即輝達人才濟濟。 

針對媒體詢問輝達拍板在台設立海外總部，是否認為地緣政治風險是穩定的？對此，黃仁勳未正面回應，但玩笑說道主要是因為現在辦公室空間不足，已經不能放下更多椅子，如果一個人坐下，一個就要站起來，因此「需要更多椅子」；生動描述場景猶如在玩大風吹。 

〈COMPUTEX〉輝達攜手鴻海、台積電在台打造 NVIDIA Blackwell 超級算力中心 

輝達 (NVIDIA) 執行長黃仁勳周一 (19 日) 演講時宣布，將攜手鴻海 (2317-TW) 、台積電 (2330-TW)(TSM-US)、國科會攜手，在台灣建置 AI 基礎設施；其中，鴻海將與輝達合作，打造最先進的「AI Factory」超級算力中心。 

〈COMPUTEX〉黃仁勳：AI 是第三代基礎建設 輝達已轉型成 AI 基礎建設供應商 

輝達執行長黃仁勳周一 (19 日) 表示，輝達已經轉型成全球 AI 基礎建設業者，預期未來 AI 會是基礎建設的一部份，成為繼電力和網路後的第三代基礎建設，並如同現階段的電力與網路一樣，十年後 AI 將整合到生活各個面向與國家中。 

〈COMPUTEX〉劉揚偉演講 黃仁勳現身喊「Team Taiwan」是輝達最重要合作夥伴 

鴻海董事長劉揚偉周二 (20 日) 於 Computex 舉辦專題演講，輝達創辦人暨執行長黃仁勳也以神秘嘉賓身分出席，親自解釋「Team Taiwan」的意義，強調台灣科技的廣度與深度。 

〈COMPUTEX〉蔡力行：聯發科 2 奈米晶片 9 月設計定案 未來將採用 A16、A14 

聯發科 (2454-TW) 執行長蔡力行周二 (20 日) 於 COMPUTEX 舉行專題演講，會中指出，首顆 2 奈米晶片預計今年 9 月完成設計定案 (Tape out)，相較於 3 奈米，效能將提升 15%，能耗可降低 25%，且未來也會再採用 A16、A14 製程。 

〈COMPUTEX〉黃仁勳逛展首站現身廣達 林百里喊共組 Team Taiwan 

COMPUTEX 周二 (20 日) 盛大登場，輝達 執行長黃仁勳也親臨會場，首站便現身廣達 (2382-TW)，黃仁勳一到場便喊「我愛廣達」，廣達董事長林百里則說「We are Team Taiwan」，對於成為 Team Taiwan 一員，黃仁勳感到非常欣慰與驕傲 。 

〈國泰金法說〉國壽 Q1 股債實現資本利得 255 億元 續加碼台股與台幣計價 ETF 

國泰金 (2882-TW) 周五 (23 日) 召開法人說明會，受到金融市場動盪影響，子公司國泰人壽操作策略轉趨保守，第一季在股海實現資本利得約 228 億元，但投報率仍有近 12% 水準，債市則實現 27 億元；談及 4、5 月股匯劇烈波動，國壽執行副總經理林昭廷表示，截至昨 (22) 日止，股票未實現已回到水面上，轉為正數 100 多億元，未來股票 (台股與海外股票) 與台幣計價 ETF 仍會伺機增加部位。 

談及新台幣暴力升值衝擊，總經理李長庚認為，新台幣目前波動仍未脫離 27 到 33 元的長期區間，經過多次全球危機的淬鍊，他對台灣產業競爭力仍充滿信心、愈戰愈勇。 

林昭廷則表示，「去年底以來，我們是同業裡少數持續拉高避險比率的保險公司」，據估算，新台幣兌美元每升值 1%、產生匯損約 20 億元，若升值 1 角、匯損約 6.3 億元；此外，董事會已通過，向保險局遞件申請外匯價格變動準備金新制，若是 5 月核准即能適用，匯兌損失可望 100% 全數沖抵。 

〈台幣〉美元欲振乏力 觸及 30 元創 2 年多新高 周線拉出連 8 升 

近期美元走弱、亞幣掀起一波漲勢，在外資與出口商聯手拋匯下，新台幣兌美元周五 (23 日) 盤中一度摸到 30 元整數關卡，但整體交投意願不高，在央行稍加調節下，帶動新台幣升幅收斂，終場收在 30.023 元，升值 4.7 分，匯價連 4 升，續創 2 年多新高，台北及元太外匯市場總成交值萎縮至 13.615 億美元。 

裕隆憂汽車相關稅率調整 今年車市規模恐不到去年的 45 萬台 

裕隆 (2201-TW) 周三 (21 日) 召開法說會，對於台美關稅談判中，各界高度關注進口車關稅調降或是降貨物稅等方向，裕隆回應，目前看來「政策影響會有一定幅度」，且買方觀望政策變化的氣氛濃厚，預估今年總車市規模會較去年的 45.7 萬台減少。