長榮航 (2618-TW) 今 (19) 日召開法說會，總經理孫嘉明指出，自美國宣布對等關稅以來變化太快，先前確實有一波搶艙潮，且目前看貨運需求不墜，甚至隨著近期美中關稅戰緩和、海運爆艙缺櫃，不排除還會有「海轉空」急單湧現。

孫嘉明說，這一個多月來的紛紛擾擾，對輸美貨品並沒有明確影響，反而亞洲區間的量是增加的，9 架貨機和客機腹艙都有裝滿，尤其近期關稅戰稍緩，海運需求熱絡，不排除這幾個月會出現海轉空的急單。

整體來看，長榮航認為，今年客運成長強勁，貨運需求不墜，新台幣由貶轉升，油價低檔徘徊，不過，關稅措施恐造成經濟衰退、消費下行。

長榮航進一步說明，全球航空客載體量大，成長軌跡不變，而消費電子及高科技產品，維持貨運需求，再加上新台幣升值有利國際購買力，激勵出國旅遊，而燃油美元計價且油價走低，是成本重大利多。

然而，關稅議題使經濟衰退消費下行、影響消費信心，直接打擊客運出行，樞紐機場量能受限，航網成長優化困難且航廈跑道機坪能量不足，也使服務質量提升不易，此外，作業空間及時間帶緊張，也壓縮國籍航空發展。