〈焦點股〉美東碼頭罷工危機解除 航運三雄運價承壓重摔逾4%

美國國際碼頭工人協會(ILA)與資方美國海事聯盟(USMX)於 8 日宣布達成新的六年總合約暫時協議,將避免原定於 1 月 15 日的碼頭罷工,消息一出,航運三雄長榮、陽明、萬海今(9)日股價紛紛下挫,其中長榮跌幅最深逾 5%。
根據《CNBC》報導指出,雙方在聯合聲明中表示,新合約不僅保護現有 ILA 工作機會,也為引進新技術建立框架,讓東部和墨西哥灣沿岸港口更現代化、更安全及更有效率,有助維持供應鏈穩定,不過,協議仍須待 ILA 工會成員和 USMX 成員批准,在此之前,現有合約將繼續有效。
海運業對此協議憂喜參半。雖然供應鏈壓力得以緩解,但貨攬業者日前指出,碼頭勞資協商成功,美西線有些航商牌價降減 700、800 美元,力守 4,000 美元關卡,美東線跌破 6,000 美元大關,航商持續下修運價搶貨,並在農曆年節至節後工廠復工前,慢慢消化囤貨。
受此影響,航運三雄今日股價走弱,長榮 (2603-TW) 跌幅逾 5%、陽明 (2068-TW)、萬海 (2615-TW) 均跌近 4%。
根據上海出口運價指數 SCFI 2025 年首周報價,上海到美西每 40 呎櫃運價 4,997 美元,過去四周上漲 1,688 美元、年增 80%;到美東每 40 呎櫃運價 6,418 美元,過去四週上漲 1,494 美元、年增 63%。
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