電動車充電挑戰大,市場上有無最佳解方?
電動車的未來趨勢轉變
車輛不僅是一種交通工具,其實也展現了車主對於生活的方式,甚至是理財方面的種種選擇,對於價值型投資者而言,他們更在意的是 C/P 值,在考量品牌價值與市場地位之虞,短期的購置成本以及長期使用效益也同樣是關注焦點,現階段汽車市場處於多元融合階段,純燃油車、油電動力車以及純電動車各有擁護者,消費者考量的面向也不盡相同,而大家最想要的是擁有電動車的駕馭感受,但又想要擁有燃油車款的便利性,畢竟「時間即金錢」是許多人的生活宗旨,想要省去充電時間,卻又想要純電動車的操控感受,無需充電卻可實現 100% 純電駕馭的技術出現,成為了一個新趨勢。
豪華 SUV 市場中的不同選擇
綜觀市場上的豪華中型休旅市場,Mercedes-Benz GLC、Volvo XC60、Lexus NX 都是銷售常勝軍,但論及車輛驅動方式、駕馭感受、便利性及性價比... 等各種特點,對於追求高效節能、無需充電,又想要擁有最純粹的電動車體驗的車主而言,「節省時間成本」變得至關重要。
以下是四款豪華 SUV 車款技術比較,涵蓋動力系統、安全表現與內裝配備,以及性價比角度:
理財投資者會考量車款的長期收益
對理財投資者而言,車輛選擇是一項長期投資。不用充電的電動車,不僅省去充電等待時間,還能節省能源與維護成本。不用充電的技術提升了駕駛便利性外,也降低了「時間成本」,這對於注重時間價值的投資者尤為重要。以 X-TRAIL e-POWER 而言,不到 1.9 噸的重量相當輕盈,前後雙馬達擁有 213 匹的綜效輸出,透過 e-4ORCE 電子四驅穩定系統讓車輛的穩定性提升許多,不論是一般道路行駛,或者是到山林輕度越野,充電設施往往有限,e-POWER 技術無需依賴充電,解決了許多駕駛者對於電動車的里程焦慮。
從理財角度看汽車購買與養護成本
e-POWER 技術無需依賴充電,解決了許多駕駛者對於電動車的里程焦慮。不需要充電,只需要將油箱加滿,車輛就擁有 962 公里的續航里程,這對於電動車來說是一個難以企及的成就,而如果你要以燃油效率來說,該車輛的油箱 55 公升,等同於每一公升可以行駛 17.5 公里,對於一輛中大型的休旅車來講,也是相當優異的成績表現,更不要說該引擎其實僅有 1.5 升的排氣量而已,在維護成本上也具有優勢,結合了電動車與燃油車款的優點於一身,擁有高性價比的售價,對於價值型投資者來說更加喜愛。
從長期看來,無需充電的技術可以降低製造電池的碳足跡,NISSAN e-POWER 的科技也包含了引擎在內,該引擎搭載了 VC-TURBO 可變壓縮比技術,而且引擎與傳動系統脫鉤,因此可以讓引擎在不同路況下,以最佳效率為電池充電,不僅可以讓油耗表現提升,同時也降低了碳排放量,因此車輛從生產端一直到行駛過程,都可以擁有低維護成本和環保效益,且也可有效降低車身重量。
許多人的理財目標就是希望長期下來可以看到資產逐步成長,買車就跟我們理財一樣,希望的是整體效益在長期有正向幫助,無需充電的技術可以降低製造電池的碳足跡,e-POWER 對於環保節能效益上更有幫助。
駕馭與理財並行
選擇合適的車款就像理財投資,綜觀台灣汽車的使用環境來看,目前充電樁的設置並不充足,不論是高速公路休息站的充電設施,亦或者是山區的充電便利性,前者需要經常排隊,後者則是時常找不到充電樁使用,擁有無需充電技術的車款,免除你的里程焦慮,讓你的時間效益最大化,不僅省去等待時間,也能在日常生活中體驗到純電動車的駕馭樂趣。