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Arm首度將v9架構導入車用 獲輝達車用晶片Thor採用

鉅亨網記者魏志豪 台北
左至右為Arm應用工程總監徐達勇、Arm台灣區總裁曾志光、Arm車用事業部亞太區資深總監鄧志偉。(鉅亨網記者魏志豪)
左至右為Arm應用工程總監徐達勇、Arm台灣區總裁曾志光、Arm車用事業部亞太區資深總監鄧志偉。(鉅亨網記者魏志豪)

矽智財大廠 Arm(ARM-US) 今 (14) 日舉辦車用新品發表會,車用事業部亞太區資深總監鄧志偉指出,此次首度把用於伺服器的 v9 架構,導入車用處理器,滿足更複雜的車用處理需求,目前也已獲得輝達 (NVDA-US) 採用、並導入在 DRIVE Thor 處理器。

鄧志偉表示,隨著車用系統越趨複雜,對安全跟運算需求更強烈,Arm 也提供更好的開發方式,加速解決車用市場問題,因此除了推出新 IP,也集合所有夥伴將所有運算元件整合在一起,並提供全新軟體,滿足車用市場的需求。

Arm 也公布車用生態系夥伴,台廠包括台積電 (2330-TW)(TSM-US)、聯發科 (2454-TW) 與智原 (3035-TW)。

Arm 此次透過整合所有服務,架構成標準化的車用虛擬平台,同時也開發平台專用的軟體,讓更多車廠與 IC 設計公司在晶片開發過程中,就可透過專用軟體,加速開發時程,預期可減少 2 年的開發時程。

Arm 此次推出全新的 Arm 車用運算子系統 (CSS),可提供客戶預先整合和驗證 Arm 車用 (AE) IP 配置,並使用領先的晶圓製程,針對效能、功耗和面積都進行優化,預期第一款車用 CSS 預期 2025 年上市供應。

另外,Arm 預期,未來在 AI 驅動下,自動駕駛和先進駕駛輔助系統工作負載越來越重,加上車用也具備電控與各種系統等,也就像是一個小型資料中心,因此首度將 Neoverse 技術導入車用領域,預期未來會有更多 Neoverse 等級 CPU 的算力發生在車上。

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