今日推介 - 海爾智家 (6690, $24.20), 目標價 $26.0, 止損價 $23.0

1) 股市前景

上周五港股輕微回調，成交略減，南向資金錄得大額淨買入。全星期計，日均成交額環比增 64% 至 955 億元，港股通南向交易淨買入約 200 億元；恒指及恒生科指升 2.4% 及 1.7%，藥明康德 (2359)、龍湖集團 (960) 及紫金礦業 (2899) 分别漲逾 18%、14% 及 14%，為升幅最大藍籌。上証指數及深証成指升 4.8% 及 2.8%，滬深股通北向交易淨買入 107 億元人民幣。標指及納指升 1.6% 及 1.2%；紐約期油跌 3.4%；美元指數跌 0.3%，人民幣兌美元持平；美國 10 年期債息由 4.28 厘跌至 4.25 厘。

A 股已連升 8 日，累漲 11.2%，短線可能出現技術調整，間接拖累港股表現。長線而言，港股估值具吸引力，建議趁回調買入。

2) 上日中港股市況總結 

周五恒指低開 88 點，已是全日低位，早盤冲高回落，最多曾漲 153 點至 16896 點，其後倒跌，午後窄幅震盪，收報 16725 點，跌 17 點或 0.1%。成交額按日減 4% 至 961 億元，1 月份日均成交額 966 億元。全星期計，恒指升 2.4%，恒生科指升 1.7%。

港股通南向資金淨買入約 64 億元，盈富基金 (2800)、中海油 (883) 及南方恒生科指 (3033) 錄得 20.6、8.2 及 6.6 億元淨買入，工商銀行 (1398) 及聯想 (992) 錄得 1.7 及 0.9 億元淨賣出。2 月以來累積淨買入 187 億元，1 月淨買入 227 億元。

恒指跌 0.1%，成份股 32 升 47 跌 3 持平。龍湖集團 (960)、蒙牛乳業 (2319)、華潤啤酒 (291) 及新奥能源 (2688) 漲逾 4%，為升幅最大藍籌。東方海外 (316) 及攜程 (9961) 升逾 3%。紫金礦業 (2899) 升近 3%。中國平安 (2318)、百威亞太 (1876)、李寧 (2331) 及安踏體育 (2020) 升逾 1%。九龍倉置業 (1997) 及聯想 (992) 跌逾 3%，為跌幅最大藍籌。信義玻璃 (868)、港鐵 (66) 及中國神華 (1088) 跌逾 2%。銀河娛樂 (27)、中國移動 (941)、中國聯通 (762)、比亞迪 (1211) 及海底撈 (6862) 跌逾 1%。

恒生科指跌 0.3%，收報 3400 點，成份股 8 升 21 跌 1 持平。大型科技股漲跌不一，美團 (3690) 及百度 (9888) 升逾 2%，小米 (1810) 及京東 (9618) 跌逾 1%。攜程 (9961) 漲逾 3%，為升幅最大成份股。理想汽車 (2015) 及閲文集團 (772) 升逾 1%。比亞迪電子 (285) 跌近 4%，為跌幅最大成份股。蔚來 (9866)、小鵬汽車 (9868)、聯想 (992) 及萬國數據 (9698) 跌逾 3%。華虹半導體 (1347) 及嗶哩嗶哩 (9626) 跌逾 2%。中芯國際 (981) 及海爾智家 (6690) 跌逾 1%。

板塊方面，旅遊、啤酒及風電股上升，漲幅居前。攜程 (9961) 及同程旅行 (780) 漲逾 3% 及 4%。龍源電力 (916) 及大唐新能源 (1798) 升逾 3% 及 1%。晶片、電訊、航空及煤炭股下跌，跌幅居前。中國 3 大電訊股跌 1%-2%。中國國航 (753) 及南方航空 (1055) 跌逾 2%。中國神華 (1088)、中煤能源 (1898) 及兗礦能源 (1171) 跌 1%-3%。

周五上証指數高開 0.2%，早段最多曾漲 0.7%，其後倒跌 0.3%，午後穩步上揚，收報 3004.88 點，升 0.6%，連升 8 日，累漲 11.2%。深証成指升 0.3%。科創 50 指數升 0.3%。滬深兩市總成交約 9200 億元 (人民幣 · 下同)，環比增加 1000 億元，1 月份日均成交額約 7300 億元。滬深股通北向交易轉淨賣出約 1 億元，2 月以來累積淨買入 319 億元，1 月淨賣出 145 億元。全星期計，上証指數升 4.8%，深証成指升 2.8%。

3) 宏觀 / 行業訊息

國家主席、中央財經委員會主任習近平周五主持召開中央財經委員會第四次會議時強調，加快產品更新換代是推動高質量發展的重要舉措，要鼓勵引導新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。(信報)

4) 個股訊息

內地新能源車價格戰持續升溫，比亞迪 (1211) 進一步擴大產品減價範圍。日前比亞迪就旗下兩款轎車秦 PLUS 及驅逐艦 05，推出新版本榮耀版，起售價同為 7.98 萬元人民幣，較舊版便宜兩萬元。(信報)

中國國航 (753) 據報有意增持國泰航空 (293) 股份，並於近月就加碼吸納國泰股權可能帶來的潛在利好影響，徵求財務顧問意見。彭博引述消息報道，目前持有國泰近 30% 權益的國航，已跟一些金融機構溝通，評估一旦決定增持國泰的相關融資安排，惟現時國航進行的評估仍處於非常初步階段，不一定會達成任何交易。(信報)

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