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在日本未能做大做強 馬斯克惱火

鉅亨網新聞中心
在日本未能做大做強 馬斯克惱火(圖:shutterstock)
在日本未能做大做強 馬斯克惱火(圖:shutterstock)

據《彭博》報導,特斯拉 (TSLA-US) 未能在日本搶下更多的市占,馬斯克 (Elon Musk) 感到惱火。

他在周三 (24 日) 的第四季財報電話會議上表示,「在某些地區,我們的市場份額低得驚人,比如日本」。他認為,特斯拉應該至少擁有和其他非日本汽車廠商相當的市場份額,例如賓士和 BMW 等車廠。

馬斯克將此歸咎於「意識不足」,他說這是他從日本朋友那裡聽到的。

馬斯克對在這個全球第三大汽車市場,原本野心勃勃,他曾預測,日本將成為該公司美國以外最大的市場。

日本汽車經銷商協會的數據顯示,2023 年日本新車銷量 477.9 萬輛,年增了 13.8%,實現 5 年來的首次成長,但 2023 年的銷量未能超越 2019 年疫情前的水平。 其中,豐田汽車在日本銷售新車 154.86 萬台,年增 27.2%;Lexus 銷量 9.46 萬輛,成長了 2.3 倍;日產汽車銷量 29.1 萬台,年增 7%;本田汽車銷量 27.57 萬台,較去年同期成長 2.5 %。

同時,2023 年,日本進口的外國廠商純電動車 (EV) 新車銷量為 22890 輛,較上年大幅增加 59.6%,首次超過 2 萬輛。 而特斯拉在日本沒有汽車工廠,因此它的最高銷售量不會超過這個數字。

此外,馬斯克說,明年下半年將開始量產新的電動車型,而且特斯拉在新型低成本汽車方面「已經取得了很大進展」。 馬斯克並未對該車款提供太多細節或相關時程,他表示公司不會在財報會議上宣布產品。 不過他提到,特斯拉對於該款車和其「革命性的製造系統」感到振奮,會比其他這類系統更為先進。

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