鴻海 (2317-TW) 電動車策略長關潤（Jun Seki）今 (18) 日透露，目前鴻海已有 14 個正在接觸的潛在客戶，累計有 23 個開發專案正在執行中，並看好印度及日本將是下個深具電動車發展潛力的市場。

關潤表示，價格昂貴、充電困擾、無法獲利這三個痛點，讓電動車成為傳統車廠很沈重的負擔，但透過鴻海的 CDMS 商業模式，有效運用供應鏈中模組化的零組件，輔以平台化的開發策略，將能加速電動車開發時程。

關潤認為，從產業、法規面分析，看好印度及日本將會是下一個深具電動車發展潛力的市場，鴻海合作夥伴 ZF Chassis 執行長 Holger Klein 也登台與關潤對談，分享對電動車未來看法，以及雙方合資公司展望。

Holger Klein 表示，亞太和全球市場電動車業務發展快速，前景樂觀。ZF 憑藉領先的解決方案和合作夥伴關係，走在電動車業產創新前端，將與鴻海充分發揮彼此能力，擴大燃油車和電動車領域產品範圍。

Holger Klein 看好，與鴻海的業務合作將進一步加強 ZF 在亞太區和全球實力，在向「下一代出行」邁進的進程中，提升雙方影響力。