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〈航運指數〉SCFI連4周穩千點上 巴拿馬運河因素助攻美東線運價

鉅亨網記者王莞甯 台北
海運市場供給過剩壓力減緩中。(圖:陽明提供)
海運市場供給過剩壓力減緩中。(圖:陽明提供)

上海航交所今 (18) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 1031 點,較上周轉為下滑 12.54 點,仍連 4 周穩在千點關卡上,其中,美西線運價轉跌、美東線小漲,而歐洲線連 3 周下滑,貨攬業者不諱言,旺季的需求表現並不強,仍供過於求,不過,航商減班和巴拿馬運河水位降低造成大排隊等通過因素,有利緩和供給過剩壓力。

台驊投控 (2636-TW) 說明,巴拿馬運河因素一定是有助於減緩供給過剩壓力,甚至有些貨主期望直接走美東,選擇加價買艙,藉此節省在美國的內陸物流時間,因此,在本周報價上,美東運價較有支撐,但同時,原本美東貨物部分先轉至美西,美西線供給艙位增加,造成美西線本周小跌。

不過,台驊表示,目前運價並沒有太大變化,處在合理區間,預料美西、美東線第三季撐在 2000、3000 美元上的預期不變。

從主要航線來看,遠東到美東每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 報價 3110 美元,較上周續漲 39 美元,周漲 1.27%;美西線每 FEU 報價 2003 美元,周跌 14 美元,跌幅近 0.7%。

而歐洲線每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 連 3 周下滑,本周來到 852 美元,周跌 74 美元,跌幅 7.99%。

而地中海線每 TEU 續跌 7 美元至 1500 美元,跌幅 0.46%。

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