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奇異電氣調查:航空業對20250年達成淨零排放看法分歧

鉅亨網編譯張祖仁
航空業對20250年達成淨零排放看法分歧。(圖:REUTERS/TPG)
航空業對20250年達成淨零排放看法分歧。(圖:REUTERS/TPG)

奇異電氣航太公司 (GE Aerospace)(GE-US) 周四 (15 日) 委託進行的一項調查顯示,航空業在能否實現氣候目標方面存在分歧,近三分之一的永續發展高管預測,航空業將無法在本世紀中葉達成減排目標。

在巴黎航展之前發布的全球調查顯示,在接受調查的 325 位高管中,只有不到一半 (46%) 的人認為航太業將在 2050 年實現淨零排放的目標,而 32% 的人認為不會,22% 的人不確定。

然而,大多數人認為該行業將可在 2055 年之前實現其目標。

GE Aerospace 表示,「對於進展是否能以正確的速度發生,受訪者存在分歧;51% 的人表示進展太慢,增加了對長期目標的緊迫感。」

航空業在 2021 年制訂了 2050 年實現淨零排放的年目標。主要方法是廣泛採用永續航空燃料,目前永續航空燃料只占航空公司燃料消耗 0.1%。

環境評論家表示,由於永續航空燃料供應水平偏低,這些目標不切實際,並認為實現這些目標的唯一途徑是大幅減少全球飛行。

GE Aerospace 在民調摘要中表示,成本上升和供應問題是最大障礙之一,該產業需要更多支持。

奇異電氣商業計畫戰略副總裁帕克森 (Allen Paxson) 在接受採訪時表示,「調查試圖證明這個目標十分遠大,但並不容易。」並補充說他相信目標會實現,「這代表人們真的很認真地對待它。有些預測與其他人不同是可以被接受的:讓我們繼續向目標前進。」

國際航空運輸協會 (IATA) 主席沃爾許 (Willie Walsh) 上周表示,航空公司「絕對致力於」實現 2050 年目標,但實現這一目標將很困難。

奇異電氣表示,74% 的受訪者表示,面對通膨或經濟衰退,它們將維持或增加綠色投資。

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